运输行业现状：2023年全年相关上市公司财报对比

根据南方财富网概念查询工具数据统计，A股37家运输相关上市公司已发布2023年全年财报。2023年全年大家都过得怎么样？一起来看看吧。

运输主要上市公司

上海机场(600009)：2023年第三季度，公司营业总收入同比增长90.43%至30.52亿元；净利润为3.64亿，同比增长162.81%，毛利润为6.64亿，毛利率21.74%。

4月19日收盘最新消息，上海机场昨收36.78元，截至收盘，该股跌1.31%报36.300元。

京沪高速铁路是“八纵八横”高速铁路主通道的组成部分，与京哈、太青、徐兰、沪汉蓉、沪昆等其他高速铁路相连接，沿线主要交通枢纽为国内东部地区的人流归集与疏散的交通要冲，可通过与之相连接的其他主通道以及城际铁路网延伸辐射到周边省份乃至全国，对形成快速畅通的铁路大通道、覆盖广泛的运输网络具有重要的作用，能够为旅客提供快捷、方便的高铁运输服务。

中国东航(600115)：2023年第三季度季报显示，公司营业总收入同比增长118.92%至361.13亿元；净利润为36.42亿，同比增长138.83%，毛利润为58.91亿，毛利率16.31%。

4月19日收盘消息，中国东航今年来涨幅下跌-11.17%，截至15时，该股跌1.69%，报3.490元，总市值为777.97亿元，PE为-9.43。

公司2020年7月2日在互动平台表示，上海春秋中免免税品有限公司是公司参股49%的子公司，持有免税牌照，经批准，春秋中免可以在本公司经上海航空口岸进出境的国际航班上设立运输工具免税商店，开展免税品销售业务。

中国国航(601111)：公司2023年第三季度营收同比增长152.89%至458.64亿元；中国国航净利润为42.42亿，同比增长148.94%，毛利润为77.16亿，毛利率16.82%。

4月19日收盘消息，中国国航（601111）跌3.01%，报7.090元，成交额7.58亿元。

三大国有骨干航空运输集团之一，主基地位于上海浦东、虹桥；在上海虹桥机场和浦东机场拥有最大市场份额，2019年投入可用座公里（ASK）2702.54亿人公里，客座率82.06%；2019年实现客运收入1102.91亿元，营收占比91.26%，货运服务收入38.26亿元；上海航空、中联航为公司的全资子公司；20年6月，公司拟与携程网、吉祥航空等合资设立三亚国际航空。

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