南方财富网小编整理部分刹车概念股:
山东威达:从公司近三年净利率来看,近三年净利率均值为11.02%,过去三年净利率最低为2022年的9.24%,最高为2021年的12.03%。
2020年8月31日回复称子公司济南第一机床有限公司的主导产品为轮毂机床、刹车盘机床、中高档数控车床/车削中心、立/卧式加工中心、自动化产品、数控镗铣床、复合数控机床、高速数控立式车削中心、高速数控锯床、普通车床等。
近7个交易日,山东威达上涨2.46%,最高价为7.71元,总市值上涨了8910.31万元,上涨了2.46%。
中航西飞:从公司近三年净利率来看,近三年净利率均值为1.9%,过去三年净利率最低为2022年的1.39%,最高为2020年的2.32%。
公司是中国航空工业集团直接控股的上市公司,公司是国内主要的大中型运输机、轰炸机、特种飞机等飞机产品的制造商,是国内市场重要的运输机供应商之一,是飞机起落架系统、刹车制动系统的重要供应商。
近7日股价下跌6.36%,2024年股价下跌-10.25%。
银龙股份:银龙股份从近三年净利率来看,近三年净利率均值为4.88%,过去三年净利率最低为2022年的4.15%,最高为2020年的5.55%。
碳基高铁刹车等项目。
回顾近7个交易日,银龙股份有3天上涨。期间整体上涨10.32%,最高价为5.46元,最低价为6.48元,总成交量2.2亿手。
博云新材:从近三年净利率来看,博云新材近三年净利率均值为6.02%,过去三年净利率最低为2022年的4.36%,最高为2020年的9.17%。
为了满足国家大飞机重大专项中国商飞C919机轮刹车系统的需要,博云新材与霍尼韦尔(中国)有限公司于2012年10月26日共同出资设立霍尼韦尔博云航空系统(湖南)有限公司。霍尼韦尔中国持有合资公司51%的股权,为其控股股东,公司持有合资公司49%的股权。合资公司主要为中国商飞C919大飞机配套研制生产关键零部件之机轮与刹车系统。公司拟将所持合资公司31%的股权转让给中南大学粉末冶金工程研究中心有限公司,股权转让价格以评估值为基础确定为人民币3486万元。
近7个交易日,博云新材下跌1.5%,最高价为6.65元,总市值下跌了5731.05万元,2024年来下跌-19.67%。