航运概念股龙头股票一览
三峡旅游002627:
龙头,2022年公司营业总收入19.07亿,净利润为-3629.75万元。
近7个交易日,三峡旅游下跌1.24%,最高价为4.77元,总市值下跌了4428.89万元,2024年来下跌-10.1%。
中远海能600026:
龙头,中远海能2022年公司营业总收入186.58亿,净利润为13.91亿元。
公司主营业务为从事国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气(LNG)运输以及国际化学品运输,是中国沿海原油和成品油运输领域的龙头企业,在沿海原油运输领域一直保持着行业龙头地位和55%以上的市场份额。公司的主要经营模式为利用自有船舶及控制的船舶通过通过即期市场租船、期租租船、与货主签署COA合同、参与市场联营体(POOL)运作等多种方式灵活开展生产经营活动。按运力规模统计,集团是全球第一大油轮船东,截至2019年12月31日,共拥有和控制油轮运力151艘,2171万载重吨,其中,自有运力142艘,1925万载重吨;租入运力9艘,246万载重吨;另有订单运力17艘,304.4万载重吨。集团是中国LNG运输业务的引领者,所属全资的上海中远海运液化天然气投资有限公司和持有50%股权的中国液化天然气运输(控股)有限公司(CLNG)是中国目前仅有的两家大型LNG运输公司。截至2019年12月31日,集团共参与投资38艘LNG船舶,其中,投入运营的LNG船舶35艘,590万立方米,在建LNG船舶3艘,52万立方米。
在近7个交易日中,中远海能有3天上涨,期间整体上涨3.33%,最高价为14.25元,最低价为13.48元。和7个交易日前相比,中远海能的市值上涨了22.42亿元。
海通发展603162:
龙头,2022年公司营业总收入20.46亿,净利润为6.69亿元。
近7个交易日,海通发展下跌4.97%,最高价为14.6元,总市值下跌了4.3亿元,下跌了4.97%。
宁波远洋601022:
龙头,2022年公司营业总收入47.69亿,净利润为6.27亿元。
近7个交易日,宁波远洋下跌2.47%,最高价为9.02元,总市值下跌了2.88亿元,下跌了2.47%。
中创物流603967:
龙头,中创物流2022年公司营业总收入118.58亿,净利润为2.28亿元。
近7个交易日,中创物流下跌5.35%,最高价为8.35元,总市值下跌了1.49亿元,下跌了5.35%。
中远海控601919:
龙头,2022年中远海控公司营业总收入3910.58亿,净利润为1090.29亿元。
近7个交易日,中远海控上涨0.1%,最高价为10.46元,总市值下跌了10.29亿元,下跌了0.62%。
招商轮船601872:
龙头,招商轮船2022年公司营业总收入297.08亿,净利润为48.08亿元。
招商轮船近7个交易日,期间整体上涨9.49%,最高价为6.83元,最低价为7.76元,总成交量2.94亿手。2024年来上涨22.53%。
招商南油601975:
龙头,招商南油2022年公司营业总收入62.64亿,净利润为14.13亿元。
在近7个交易日中,招商南油有4天下跌,期间整体下跌0.33%,最高价为3.18元,最低价为3.07元。和7个交易日前相比,招商南油的市值下跌了2.05亿元。
盛航股份:3月5日收盘最新消息,盛航股份今年来涨幅下跌-11.89%,截至收盘,该股涨0.96%报14.630元。2021年4月19招股书显示公司主要从事国内沿海、长江中下游液体化学品、成品油水上运输业务,是国内液体化学品航运龙头企业之一。
海峡股份:3月5日消息,海峡股份开盘报价6.38元,收盘于6.450元,涨0.94%。当日最高价6.65元,市盈率94.58。公司是一家客货进出岛的航运企业,主要经营国内沿海及近洋汽车、旅客、货物运输,现主要经营以海南省为中心的南海客滚运输业务2016年9月公告,公司拟以12.94元每股向控股股东发行股份收购新海轮渡100%股权,同时定增募集3.4亿元作为配套资金。交易完成后,海峡股份将通过新海轮渡拥有琼州海峡南岸最主要的客滚港口业务及新海港一期码头资产。
中远海科:3月5日收盘消息,中远海科今年来涨幅上涨3.41%,截至15时收盘,该股涨5.04%,报18.760元,总市值为69.77亿元,PE为37.88。2022年12月30日公司互动回复:公司加快推进数字创新和数字化转型,开展数据中台、业务中台建设,以数据中台架构打造面向行业服务的数字化平台产品,比如“船视宝”平台、航运管理平台、云计算平台、数据集成平台、物流供应链数字化管控平台、智慧公路云平台、高速公路收费综合业务平台、智慧公路管养平台等,为行业客户提供端到端的数字化、智能化解决方案。
数据由南方财富网提供,仅供参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。