2月8日：“油轮”板块上市公司（名单来喽）

油轮板块上市公司有：

盛航股份：2月8日资金净流入896.36万元，超大单净流入105.81万元，换手率2.39%，成交金额3271.96万元。

盛航股份2022年实现营业收入8.68亿元，同比增长41.7%；归属母公司净利润1.69亿元，同比增长30.1%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为1.67亿元，同比增长38.39%。

兴通股份：2月8日消息，兴通股份资金净流入401.96万元，超大单净流出9.84万元，换手率1.69%，成交金额3734.53万元。

2022年实现营业收入7.85亿元，同比增长38.44%；归属母公司净利润2.06亿元，同比增长3.6%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为1.97亿元，同比增长5.17%。

中船防务：2月8日资金净流出3714.66万元，超大单净流出1651.97万元，换手率0.73%，成交金额1.46亿元。

公司拥有一座4万、二座6万吨级造船船台和一座5万吨船坞，造船码头岸线1466米，可设计建造符合世界各主要船级社规范的6万载重吨下的各种船舶。年造船能力约70万吨；作为中国第一、世界第三的灵便型液货船制造商，产品范围已从成品油轮、原油轮拓展到化学品船，并由原3－5万载重吨扩展至2－6万载重吨。

2022年报显示，中船防务实现营业收入127.95亿，同比增长9.63%；净利润6.88亿元，同比增长767.13%。

中远海能：2月8日消息，中远海能资金净流入984.16万元，超大单资金净流入928.29万元，换手率0.36%，成交金额1.61亿元。

中国远洋海运集团旗下，中国沿海原油和成品油运输领域的龙头企业，市场份额超过55%；主营国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气（LNG）运输及国际化学品运输；集团是全球第一大油轮船东，共拥有和控制油轮运力151艘，2188万载重吨，其中自有运力137艘，1，902万载重吨，租入运力14艘，287万载重吨；另有订单运力16艘，306万载重吨；2018年水上运输业收入121.24亿元，营收占比98.68%。

2022年公司实现营业收入186.58亿元，同比增长46.93%；归属母公司净利润14.57亿元，同比增长129.29%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为13.91亿元，同比增长128.03%。

中远海特：2月8日该股主力净流出1351.66万元，超大单净流出97.74万元，大单净流出1253.92万元，中单净流出735.58万元，散户净流入2087.24万元。

2022年实现营业收入122.07亿元，同比增长39.46%；归属母公司净利润8.21亿元，同比增长173.28%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为7.79亿元，同比增长177.45%。

招商南油：2月8日消息，招商南油资金净流出3640.43万元，超大单净流出475.7万元，换手率1.24%，成交金额1.87亿元。

招商局南京油运股份有限公司(NJTC)是招商局集团旗下从事油轮运输的专业化公司，坐落于具有“六朝古都”盛誉的中国历史文化名城南京，毗邻远东国际金融和航运中心上海。

2022年报显示，招商南油实现营业收入62.64亿，同比增长62.2%；净利润14.34亿元，同比增长383.67%。

中国重工：2月8日主力资金净流出5336.58万元，超大单资金净流出1658.23万元，换手率0.46%，成交金额4.29亿元。

2022年公司实现营业收入441.55亿元，同比增长11.67%；归属母公司净利润-22.61亿元，同比增长-1128.06%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为-25.91亿元，同比增长-69%。

中远海控：2月8日消息，中远海控主力资金净流出6165.04万元，超大单资金净流出3291.31万元，散户资金净流入6198.87万元。

中国远洋的母公司中国远洋运输(集团)总公司是世界第二大的综合性航运企业，旗下拥有大量的优质资产，从货船、油轮到其他资产，而中国远洋做为中远上市旗舰和资本平台，拥有国内最大的集装箱航运船队，公司通过其下属各子公司为国际和国内客户提供涵盖整个航运价值链的集装箱航运、码头、集装箱租赁和物流服务。

2022年报显示，中远海控实现营业收入3910.58亿，同比增长17.19%；净利润1095.95亿元，同比增长22.66%。