终于有人把整车制造上市公司龙头股说清楚了：八只收好（2024/2/8）

整车制造上市公司龙头有哪些？

宇通客车（600066）：整车制造龙头股，从宇通客车近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为222.46亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的217.05亿元，最高为2021年的232.33亿元。

回顾近30个交易日，宇通客车股价上涨23.74%，最高价为17.15元，当前市值为380.8亿元。

上汽集团（600104）：整车制造龙头股，从上汽集团近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为7553.47亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的7421.32亿元，最高为2021年的7798.46亿元。

2022年7月14日回复称公司在泰国、印尼、印度设立了3个海外整车制造基地，并在巴基斯坦建立了KD工厂。

近30日上汽集团股价上涨7.7%，最高价为14.41元，2024年股价上涨6.11%。

长城汽车（601633）：整车制造龙头股，从近三年营业总收入来看，公司近三年营业总收入均值为1256.84亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的1033.08亿元，最高为2022年的1373.4亿元。

在近30个交易日中，长城汽车有20天下跌，期间整体下跌12.61%，最高价为25.42元，最低价为24.45元。和30个交易日前相比，长城汽车的市值下跌了233.34亿元，下跌了12.59%。

海马汽车（000572）：整车制造龙头股，从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为18.9亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的14.48亿元，最高为2022年的24.09亿元。

海马汽车在近30日股价下跌63.3%，最高价为5.01元，最低价为4.78元。当前市值为50.98亿元，2024年股价下跌-65.32%。

比亚迪（002594）：整车制造龙头股，从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为2656亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的1565.98亿元，最高为2022年的4240.61亿元。

比亚迪是新能源车行业绝对龙头。国内规模最大的锂电池企业与新能源整车制造厂;拥有从关键原材料、三大核心部件(电池、电机、电控)到电动车、充电站等全产业链;16年动力电池出货量7.35GWh,全球第一;16年新能源汽车销量9.6万辆,蝉联全球第一;在国內新能源汽车领域的市场份额约195%(第一)。

在近30个交易日中，比亚迪有18天下跌，期间整体下跌6.62%，最高价为199.8元，最低价为190.7元。和30个交易日前相比，比亚迪的市值下跌了346.13亿元，下跌了6.62%。

中通客车（000957）：整车制造龙头股，从近三年营业总收入来看，公司近三年营业总收入均值为47.57亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的44.08亿元，最高为2022年的52.76亿元。

回顾近30个交易日，中通客车股价下跌40.42%，最高价为9.08元，当前市值为38.3亿元。

长安汽车（000625）：整车制造龙头股，从公司近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为1036.53亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的845.66亿元，最高为2022年的1212.53亿元。

近30日股价下跌27.72%，2024年股价下跌-26.07%。

广汽集团（601238）：整车制造龙头股，从广汽集团近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为829.46亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的631.57亿元，最高为2022年的1100.06亿元。

回顾近30个交易日，广汽集团股价上涨0.82%，总市值上涨了39.86亿，当前市值为902.16亿元。2024年股价下跌-2.22%。

整车制造股票其他的还有：

中国铁物（000927）：中国铁物近7个交易日，期间整体上涨0.75%，最高价为2.61元，最低价为2.71元，总成交量3.54亿手。2024年来下跌-0.75%。公司地处天津市，是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业,是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。2021年三季报，公司营收433.18亿元，净利润76003.12万元，同比增长4.97%。

福田汽车（600166）：福田汽车近7个交易日，期间整体上涨5.28%，最高价为2.5元，最低价为2.67元，总成交量7.82亿手。2024年来下跌-3.02%。公司未直接参股鸡西市东北亚矿产资源有限公司。公司主营是商用车整车制造与销售，重点关注整车开发、系统集成，不拥有石墨电极矿。

赛力斯（601127）：在近7个交易日中，赛力斯有4天上涨，期间整体上涨13.38%，最高价为67.88元，最低价为58.6元。和7个交易日前相比，赛力斯的市值上涨了137.09亿元。公司旗下金康赛力斯两江工厂是依据工业4.0要求，以数字化、智能化为核心驱动，结合大数据、物联网等新技术，打造的“中国领先、世界一流”的乘用车整车制造工厂，包含冲压、焊装、涂装、总装及电池PACK五大工艺，具备平台化、柔性化、透明化的生产线，在五大工艺车间和充电检测车间大量使用的机器人，实现了高度的自动化。

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