减震概念股有:
海达股份:从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为23.57亿元,过去五年营业总收入最低为2018年的21.3亿元,最高为2022年的26.3亿元。
公司以橡塑材料改性研发为核心,为全球客户提供密封、减振系统解决方案,产品广泛应用于轨道交通、建筑、汽车、航运等四大领域。旗下科诺精工主要从事高精密汽车天窗导轨型材、高性能汽车专用管材、棒材和型材、办公设备零件及其他工业铝挤压材的研发、生产和销售,是国内业务规模较大的、较为专业的汽车天窗导轨材料供应商之一,产品广泛用于宝马、奔驰、奥迪、大众、通用、福特等多种车型。汽车用铝挤压材产品包括天窗导轨型材、汽车减震器、助力泵、膨胀阀、制动活塞等专用管材、棒材、型材。
近7个交易日,海达股份下跌28.93%,最高价为6.11元,总市值下跌了8.3亿元,下跌了28.93%。
中捷精工:从近五年营业总收入来看,中捷精工近五年营业总收入均值为5.9亿元,过去五年营业总收入最低为2020年的5.26亿元,最高为2022年的6.93亿元。
公司经营减震器、金属骨架、五金、新型橡胶材料及其制品的技术开发机电产品、汽车配件、普通机械及配件的制造、加工表面处理经营企业自产产品及技术的出口业务和企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务,道路普通货物运输服务。
近7个交易日,中捷精工下跌63.03%,最高价为20.1元,总市值下跌了8.2亿元,2024年来下跌-103.79%。
正裕工业:从正裕工业近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为13.28亿元,过去五年营业总收入最低为2018年的10.83亿元,最高为2022年的17亿元。
公司的主要产品汽车悬架系统减震器是汽车底盘件重要零部件之一,系公司自成立以来即专业从事的主要业务,已具备悬架支柱总成整体解决方案的制造和综合服务能力,以及整车配套能力。新能源车(含氢能源)和传统车都需要减震器。
近7个交易日,正裕工业下跌50.16%,最高价为9.52元,总市值下跌了7.14亿元,下跌了50.16%。
凯众股份:凯众股份从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为5.45亿元,过去五年营业总收入最低为2019年的4.94亿元,最高为2022年的6.42亿元。
公司是一家拥有自主创新能力,掌握先进的减震系统材料配方和产品设计开发核心技术、专业化制造汽车悬架系统减震元件、踏板总成及高性能聚氨酯承载轮的高新技术企业。主要客户包括上汽大众、一汽大众、上汽通用等国内主要轿车生产厂和通用全球、福特、大众欧洲、保时捷、马自达、铃木等国外主流汽车厂。公司自主开发的轿车塑料踏板总成产品,成功实现了以塑代钢和轻量化的设计理念,能有效的降低汽车重量,达到轻量化和节油的目的。该产品目前已广泛用于上汽乘用车和吉利汽车,并进入上汽通用五菱、奇瑞汽车、北汽和南京依维柯等,市场前景广阔。公司拥有一支经验丰富、高素质的研发队伍,涉及材料研发、产品设计与开发、工艺开发与模具设计、新技术开发、产品应用及延伸研究等多个专业,在材料技术、产品设计与制造技术、产品开发管理以及产品应用延伸研究等方面具备明显优势。
凯众股份近7个交易日,期间整体下跌35.32%,最高价为16.55元,最低价为17.3元,总成交量3318.6万手。2024年来下跌-70.16%。