A股：2024年新能源物流车相关概念股，名单收藏！（1月19日）

相关新能源物流车概念股有：

（1）、*ST新海：公司2023年第三季度营收同比增长-73.58%至1262.65万元，*ST新海毛利润为169.85万，毛利率13.45%，扣非净利润同比增长28.55%至-961.78万元。

公司参股公司陕西通家克服诸多不利因素抓住新能源纯电动物流车发展的大好机遇，其新能源纯电动物流车销量在新能源专用车行业内名列前茅。2017年，陕西通家在年度财务报表中进行收入确认的销售数量为13,714辆。

近5个交易日，ST新海期间整体上涨1.96%，最高价为1.04元，最低价为0.97元，总市值上涨了2749.34万。

（2）、英维克：2023年第三季度季报显示，公司营收同比增长36.03%至8.33亿元，英维克毛利润为2.79亿，毛利率33.51%，扣非净利润同比增长86.44%至1.07亿元。

公司高度关注新能源车领域的热管理业务，在2017年年报报告期内，公司启动了针对新能源物流车、乘用车的直流变频压缩机的研发设计。同时，公司已推出针对新能源冷藏/冷冻车的高效冷机产品。

在近5个交易日中，英维克有3天上涨，期间整体上涨0.08%。和5个交易日前相比，英维克的市值上涨了3898.15万元，上涨了0.27%。

（3）、格林美：2023年第三季度季报显示，格林美公司营收同比增长-2.17%至72.89亿元，格林美毛利润为11.32亿，毛利率15.53%，扣非净利润同比增长-60.66%至1.17亿元。

公司的新能源电池材料业务是持续关注、最被市场看好的板块。近年来公司着力打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”全生命周期循环价值链，通过与三星、东风等电池厂、车厂合作，构建了新能源绿色供应链；以江苏凯力克和无锡格林美为中心，构造“凯力克—兴友—无锡格林美”动力材料产业链；以荆门为中心，建设世界最大的三元前驱体原料基地。目前公司四氧化三钴产能突破10000吨，三元前驱体已建成产能20000吨左右（其中ncm前驱体产能15000吨，nca前驱体产能5000吨），三元正极材料产能10000吨，未来随着在建产能投产，公司新能源电池材料产能仍将继续扩大；公司还以武汉为中心设立电池包开发生产业务，将迅速建成3gwh动力电池包产能。

近5日格林美股价下跌4.17%，总市值下跌了10.78亿，当前市值为258.83亿元。2024年股价下跌-8.33%。