港口水运概念龙头股：共3只，牢记别错过！（2024/1/16）

港口水运概念龙头股有哪些？

上港集团：龙头，在毛利率方面，公司从2019年到2022年，分别为30.71%、36.34%、40.71%、37.81%。

近30日股价上涨6.9%，2024年股价上涨8.58%。

节能减排工作不断深化，油改电和岸基供电等项目得到交通运输部推广，在全国沿海港口处于领先水平。

中远海控：龙头，中远海控在毛利率方面，从2019年到2022年，分别为10.74%、14.21%、42.3%、44.26%。

中远海控在近30日股价下跌1.75%，最高价为10.69元，最低价为9.75元。当前市值为1562.11亿元，2024年股价上涨1.44%。

宁波港：龙头，在毛利率方面，公司从2019年到2022年，分别为23.69%、28.69%、32.36%、30.84%。

回顾近30个交易日，最高价为3.7元，当前市值为704.25亿元。

宁波舟山港股份有限公司坚持以码头经营为核心，以港口物流和资本经营发展为重点的经营模式，主营业务主要包括集装箱装卸及相关业务、铁矿石装卸及相关业务、原油装卸及相关业务、其他货物装卸及相关业务、综合物流及其他业务、贸易销售业务等。

港口水运概念股其他的还有：

珠海港：从1993年上市A股市场以来，珠海港股份发展历经二十余载，自2008年谋划转型以来，经过10年的奋力拼搏，已发展成为一个拥有44家控股企业、15家参股企业、1家合营企业的现代化大型港口物流企业，其中包含两家新三板挂牌企业以及一家5A级物流企业。

凤凰航运：公司在上海、南京、芜湖、重庆等城市，沿江沿海主要港口，以及境外重要国际港口设有20多家分支机构，建立了辐射长江、沿海和远洋的揽货网络及中转配送服务体系。

厦门港务：资产置换后，公司于2004年11月22日变更为现名公司以“立足港口综合物流服务，实现企业价值大化”为宗旨，主营以港口为依托的综合物流业务以及件散杂货、内贸集装箱的装卸、堆存、仓储和助轮船靠离泊等业务。

南京港：南京港股份有限公司是经国家经贸委国经贸企改[2001]898号文批准，由南京港务管理局作为主发起人，联合南京长江油运公司、中国外运江苏公司、中国石化集团九江石油化工总厂、中国石化集团武汉石油化工厂、中国南京外轮代理公司共同发起设立的现代化港口。

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