那么,氢燃料车概念股有哪些?
中国石化:2019年,上海石油在嘉定区建成投运2座油氢合建站,氢气来源于中国石化所属上海赛科,成为上海首批商业化提供加氢服务的综合服务站,加氢服务对象主要是来自城际物流、快递业务的氢燃料车。截至目前,已累计供应氢气208吨、加注车辆超4万辆次。
2023年第三季度显示,公司营业收入同比增长4.17%至8762.59亿元,净利润同比增长34%至178.55亿元。
近30日中国石化股价上涨0.74%,最高价为5.78元,2024年股价下跌-2.76%。
新动力:公司于2020年4月21日在互动平台表示,公司目前正在参与北京首个正式市场化运营的加氢站项目,公司计划今年在房山区建成5座加氢站,2022年建成15座加氢站,2025年建成氢走廊。每个站投资约为近1000万元至1600万元,2025年总投资约为2亿元,本次建成的加氢站主要服务对象为社会及公司自用的氢燃料车辆。
2023年第三季度公司营收同比增长29.45%至3415.91万元,净利润同比增长-150.58%至-1911.25万。
近30日股价下跌1.33%,2024年股价上涨2.99%。
福龙马:截至目前公司已经拥有5款氢燃料车型。
福龙马2023年第三季度季报显示,公司营收同比增长2.21%至13.16亿元,净利润同比增长-14.31%至5469.92万。
近30日福龙马股价下跌0.98%,最高价为11.19元,2024年股价上涨0.1%。
美锦能源:加氢站投资和建设;氢燃料车辆示范运营;支持合资公司积极参与氢能源产业其它方面的建设与投资,通过不断扩大的投资与运营规模争取合资公司将来达到上市目标;成立氢能源产业基金。
2023年第三季度季报显示,公司营收同比增长-4.84%至50.99亿元,净利润同比增长-90.63%至3299.45万。
回顾近30个交易日,美锦能源股价下跌15.72%,最高价为7.26元,当前市值为266.93亿元。