车企板块上市公司:
2023年第三季度悦达投资净利润1922.6万,同比增长-87.1%;毛利润为4355.6万,毛利率5.34%。
2015年品牌车企新车型供给加大,市场竞争加剧,合资公司销量下滑。
2023年第三季度季报显示,兴民智通公司实现净利润-5557.96万,同比增长37.31%;毛利润为-3131.6万,毛利率-16.56%。
公司在国内新能源汽车远程服务车载终端市场占有率第一,为北汽新能源、长安新能源、比亚迪(大巴)、长城汽车、华晨、金龙、中通等近40个国内主流车企提供企业平台。
2023年第三季度美晨生态净利润-2.21亿,同比增长-50.95%;毛利润为3874.33万,毛利率9.56%。
商用车企业目前也在大力发展新能源车型,公司在商用车新能源主打产品主要为悬架系统产品、动力总成产品和冷却系统产品。
2023年第三季度,动力新科公司实现净利润-1.52亿,同比增长58.65%;毛利润为1.42亿,毛利率6.93%。
主要业务为柴油发动机及零部件等的设计、生产与销售,产品用于商用车、工程机械、农用机械、船舶、移动式电站等领域。控股股东为上汽集团,上汽是国内唯一一家坚持纯电动、插电混动、燃料电池三种新能源技术同步发展的汽车企业。公司于2021年9月10日晚公告,拟以1.99亿元受让控股股东上汽集团持有的上海捷氢科技有限公司6.1268%的股权。捷氢科技主要为行业客户提供燃料电池产品及工程服务,拥有从电堆核心零部件开发(双极板、膜电极)、电堆集成、燃料电池系统集成到动力系统集成的完全正向开发能力,并具备完整的自主知识产权,已完成多款燃料电池电堆和系统的产品开发,功率涵盖30kW~140kW以上,主要客户包括上汽大通汽车有限公司、跃进汽车集团有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司、南京依维柯汽车有限公司、上海申沃客车有限公司、中车时代电动汽车股份有限公司等诸多整车和相关零部件企业,产品广泛应用于乘用车、轻型客车、城市客车和轻中重型卡车等诸多领域,覆盖膜电极、燃料电池电堆、系统、储氢系统全系列产品。
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