八只大飞机上市公司龙头，带你了解（2023/12/27）

大飞机上市公司龙头有哪些？

上海电气：

大飞机龙头股，上海电气在应收账款周转天数方面，从2019年到2022年，分别为85.11天、101.29天、114.65天、131.98天。

2020年4月9日回复称在航空航天领域，上海电气旗下无锡叶片厂为航空发动机提供叶片。此外，上海电气旗下宝尔捷公司，为空客、波音、俄联航等公司提供机身结构件加工及装配全自动化整体解决方案，为上飞、西飞提供了C919中机身整体自动化装配系统解决方案，为昌飞提供了C919襟翼装配系统解决方案。

12月27日午后消息，上海电气今年来涨幅下跌-14.68%，最新报4.050元，成交额4507.84万元。

中航高科：

大飞机龙头股，公司在应收账款周转天数方面，从2019年到2022年，分别为131.53天、111.49天、133.02天、161.32天。

公司于2019年5月30日晚公告，航空工业复材民机项目突破了机身壁板自动化制造和大型壁板装配技术，按节点完成了CR929前机身右/左/上三块全尺寸大型壁板交付，交付其他试验件3500余件；航空工业复材生产的C919用国产预浸料完成首批交付，实现了此领域国产材料零的突破。

12月27日午后最新消息，中航高科昨收21.7元，截至12时04分，该股跌0.78%报21.530元。

西部超导：

大飞机龙头股，在应收账款周转天数方面，西部超导从2019年到2022年，分别为320.09天、303.65天、297.05天、262.13天。

12月27日午后消息，西部超导5日内股价上涨5.62%，截至12时04分，该股报52.430元，跌0.15%，总市值为340.62亿元。

中航光电：

大飞机龙头股，在应收账款周转天数方面，中航光电从2019年到2022年，分别为256.72天、271.25天、248.92天、223.53天。

中航光电（002179）10日内股价上涨2.88%，最新报38.150元/股，跌0.91%，今年来涨幅下跌-10.6%。

航发科技：

大飞机龙头股，在应收账款周转天数方面，公司从2019年到2022年，分别为92.28天、109.46天、82.14天、94.12天。

12月27日午后消息，航发科技最新报价18.190元，3日内股价下跌0.67%，市盈率为129.93。

航发动力：

大飞机龙头股，公司在应收账款周转天数方面，从2019年到2022年，分别为150.93天、135.75天、145.56天、185.3天。

12月27日盘中消息，航发动力今年来涨幅下跌-8.9%，最新报36.510元，成交额2.15亿元。

南方精工：

大飞机龙头股，在应收账款周转天数方面，从2019年到2022年，分别为95.52天、96.66天、83.26天、92.06天。

12月27日盘中最新消息，南方精工5日内股价下跌4.25%，截至12时04分，该股报11.680元涨1.3%。

中航西飞：

大飞机龙头股，公司在应收账款周转天数方面，从2019年到2022年，分别为95.32天、44.4天、125.51天、127.81天。

12月27日盘中消息，中航西飞最新报价22.150元，3日内股价上涨1.89%，市盈率为117.2。

大飞机概念股名单一览

万泽股份：

2020年9月7日回复称公司作为航空发动机产业的供应商，承担了对国产商用大飞机发动机用单晶、等轴类涡轮叶片的研制与生产任务。

烽火电子：

2021年12月24日回复称公司对C919有相关通信设备配套产品。

新大洲A：

2015年11月5日，公司在互动表示，公司已完成Leap发动机零配件的3款正式件和1款测试件，到年末力争完成10款零件的交付，目前还处于试制阶段，正式生产还有一个认证的过程。国产大飞机C919用的发动机也是Leap发动机，公司产品是Leap发动机的零件。

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