以下是南方财富网为您整理的2023年镍电池概念股:
鹏辉能源:12月6日该股主力资金净流入5336.74万元,超大单资金净流入716.39万元,大单资金净流入4620.35万元,中单资金净流入824.7万元,散户资金净流出6161.44万元。
2023年第三季度季报显示,鹏辉能源净利润2335.59万,同比增长-88.28%;毛利润为2.42亿,毛利率17.73%。
19年1月,公司将向上汽通用五菱提供动力电池系统,同时,双方将开展废旧动力电池再生回收产业合作。
宁德时代:12月6日资金净流入3.37亿元,超大单净流入2.51亿元,换手率0.94%,成交金额21.47亿元。
2023年第三季度,公司实现净利润104.28亿,同比增长10.66%;毛利润为236.41亿,毛利率22.42%。
公司在电池回收领域拥有核心技术优势及可持续研发能力,旗下的子公司湖南邦普,主营电池循环、汽车循环以及新材料,2016年废动力电池回收量2.5万吨。
比亚迪:资金流向数据方面,12月6日主力资金净流流入3.14亿元,超大单资金净流入2.24亿元,大单资金净流入9008.94万元,散户资金净流出1.97亿元。
公司2023年第三季度实现净利润104.13亿,同比增长82.16%;毛利润为358.76亿,毛利率22.12%。
60亿元投资铁动力锂离子电池扩产项目,项目完成后将新增动力电池生产能力6Gwh/年,生产能力将迅速扩大,全部用于满足比亚迪新能源汽车生产的需要,项目建设期为18个月,该项目达产后预计可实现效益13.61亿元。
科力远:12月6日消息,科力远12月6日主力资金净流入392.8万元,超大单资金净流入3.54万元,大单资金净流入389.26万元,散户资金净流出792.14万元。
科力远公司2023年第三季度季报显示,2023年第三季度实现净利润-725.27万,同比增长-106.93%;毛利润为9442.91万,毛利率12.04%。
公司是中国唯一一家能为镍氢动力电池提供配套原材料的企业。混合动力汽车(HEV)被认为是今后10年最实用、最具有前景的环保节能车型,预计到2020年全球HEV将达到2500万辆,而研究及使用结果表明在HEV所用动力电池中,镍氢动力电池综合性能最佳,每辆HEV的泡沫镍用量在8至10平方米,公司将面临历史性的发展契机。