燃料电池发动机板块股票一览（2023/12/5）

以下是南方财富网为您整理的2023年燃料电池发动机概念股：

亿华通688339：12月5日，亿华通-U（688339）5日内股价下跌2.6%，今年来涨幅下跌-10.24%，涨0.93%，最新报54.380元/股。

亿华通2023年第三季度季报显示，公司实现营收1.4亿，同比增长15.13%；净利润-1.17亿，同比增长-236.82%；每股收益为-0.51元。

公司是一家专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业，致力于成为国际领先的氢燃料电池发动机供应商。公司具备自主核心知识产权，率先实现了发动机系统及燃料电池电堆的批量国产化，产品主要应用于客车、物流车等商用车型。公司及下属公司神力科技曾先后承担多项国家高技术研究发展计划(863计划)项目、科技部国家重点研发计划项目以及北京市科委、上海市科委项目等燃料电池领域重大专项课题，历经了中国燃料电池产业从技术研发为主向示范运营和产业化推进的重要转变。公司与国内知名的商用车企业宇通客车、北汽福田、中通客车、苏州金龙以及申龙客车等建立了深入的合作关系，搭载亿华通发动机系统的燃料电池客车先后在北京、张家口、上海、郑州、苏州等地上线运营。

近5个交易日股价下跌2.6%，最高价为56.15元，总市值下跌了2.32亿。

雄韬股份002733：雄韬股份（002733）10日内股价下跌1.63%，最新报14.740元/股，涨0.14%，今年来涨幅下跌-6.52%。

2023年第三季度季报显示，雄韬股份公司实现总营收8.68亿，同比增长-26.08%；毛利润1.83亿，毛利率21.03%。

公司发展有望再上新台阶，公司落户大同期间，建成首座加氢站并制氢加氢57000公斤、年产能1万套的燃料电池发动机生产线，上线自主运营50辆氢燃料公交，累计运营120万公里。

近5个交易日，雄韬股份期间整体下跌6.39%，最高价为15.8元，最低价为14.7元，总市值下跌了3.61亿。

雪人股份002639：12月5日消息，雪人股份7日内股价下跌1.17%，最新报7.710元，市盈率为-29.38。

雪人股份2023年第三季度季报显示，公司总营收5.4亿，同比增长4.4%；净利润554.5万，同比增长132.9%。

重点布局氢气制取与加氢站建设运营相关设备以及氢燃料电池发动机系统集成等领域。

在近5个交易日中，雪人股份有4天下跌，期间整体下跌3.76%。和5个交易日前相比，雪人股份的市值下跌了2.24亿元，下跌了3.76%。

潍柴动力000338：12月5日消息，潍柴动力7日内股价下跌5.68%，最新报14.070元，市盈率为24.68。

潍柴动力公司2023年第三季度季报显示，2023年第三季度实现总营收542.48亿，同比增长23.98%；净利润为26.02亿，同比增长182.55%。

公司氢燃料电池发动机可广泛应用于客车、卡车、工业动力领域。

近5日潍柴动力股价下跌8.45%，总市值下跌了103.85亿，当前市值为1227.83亿元。2023年股价上涨12.64%。

东方电气600875：截止12时16分，东方电气报14.280元，跌0.56%，总市值445.33亿元。

东方电气公司2023年第三季度营收同比增长17.51%至148.51亿元，净利润同比增长25.32%至9.1亿。

公司重点聚焦氢燃料电池汽车，尤其是商用车的燃料电池发动机及整车动力总成业务；旗下东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司拥有中国西部首条氢燃料电池自动化生产线，生产线具备年产1000套氢燃料电池发动机的批量化生产能力；2019年公司1000台氢燃料电池生产线建成并投入使用，累计有100台搭载东方氢能燃料电池发动机的氢燃料公交车投运。

近5日东方电气股价下跌2.92%，总市值下跌了13.1亿，当前市值为445.33亿元。2023年股价下跌-24.86%。

昇辉科技300423：12月5日盘中消息，昇辉科技5日内股价下跌2.59%，今年来涨幅下跌-7.24%，最新报9.300元，涨0.43%，市盈率为-4.72。

2023年第三季度公司营收同比增长8.52%至5.24亿元；昇辉科技净利润为1417.73万，同比增长-43.92%，毛利润为5728.45万，毛利率10.92%。

公司的氢燃料电池发动机可搭载于氢燃料客车、物流车与重卡等新能源车辆。

在近5个交易日中，昇辉科技有3天下跌，期间整体下跌2.59%。和5个交易日前相比，昇辉科技的市值下跌了1.19亿元，下跌了2.59%。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。