2023年A股船舶租赁概念股全梳理（11月24日）

南方财富网为您整理的2023年船舶租赁概念股，供大家参考。

1、凤凰航运：资金流向数据方面，11月23日主力资金净流流出95.21万元，超大单资金净流入231.82万元，大单资金净流出327.03万元，散户资金净流入409.35万元。

公司在资产负债率方面，从2019年到2022年，分别为34.31%、33.57%、35.66%、28.36%。

公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业，包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输；船舶租赁；船员劳务、物业管理等。公司运输主要采用自营和期租的经营模式。

2、招商轮船：11月23日消息，招商轮船主力净流入935.68万元，超大单净流入1503.3万元，散户净流出918.36万元。

在资产负债率方面，招商轮船从2019年到2022年，分别为55.31%、57.45%、55.3%、48.83%。

3、中远海能：11月23日消息，中远海能主力资金净流出2290.79万元，超大单资金净流出1691.64万元，散户资金净流入2647.36万元。

在资产负债率方面，公司从2019年到2022年，分别为55.7%、46.02%、49.62%、50.81%。

公司经营主营沿海、远洋、长江货物运输，船舶租赁，货物代理、代运业务兼营船舶买卖、集装箱修造、船舶配备件代购代销，船舶技术咨询和转让国内沿海散货船、油船海务管理、机务管理及船舶检修、保养国际船舶管理业务。

4、中远海发：11月23日该股主力净流出57.85万元，超大单净流入238.48万元，大单净流出296.33万元，中单净流出456.16万元，散户净流入514.01万元。

公司在资产负债率方面，从2019年到2022年，分别为83.25%、82.12%、75.35%、77.45%。

公司打造以航运及相关产业租赁、集装箱制造、投资及服务业务为核心的产业集群，建立产融结合、融融结合、多种业务协同发展的“一站式”航运金融服务平台。通过重组，公司的船舶租赁业务规模居于世界前列，集装箱租赁业务规模为世界第二，规模优势凸显。公司集装箱船队规模达93艘，总运力达66.2万TEU；6.4万吨级散货船4艘；液化天然气船、重吊船等各类船舶合计七十余艘。公司所属的佛罗伦集装箱保有量约366万TEU，是位居世界第二位的集装箱租赁公司。

5、密尔克卫：11月23日消息，密尔克卫11月23日主力资金净流出801.59万元，超大单资金净流出119.44万元，大单资金净流出682.15万元，散户资金净流入2193.5万元。

在资产负债率方面，密尔克卫从2019年到2022年，分别为42.56%、51.62%、55.73%、59.06%。

拟5000万元设立密尔克卫航运，成立后，密尔克卫航运将致力于对液体化学品的船运服务的能力建设，提供支线运输、船舶租赁等服务，增加化工客户粘度。

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