2023年减震概念股有:
2023年第三季度,海达股份公司实现净利润3107.07万,同比增长11.6%;毛利润为1.39亿,毛利率19.42%。
公司以橡塑材料改性研发为核心,为全球客户提供密封、减振系统解决方案,产品广泛应用于轨道交通、建筑、汽车、航运等四大领域。旗下科诺精工主要从事高精密汽车天窗导轨型材、高性能汽车专用管材、棒材和型材、办公设备零件及其他工业铝挤压材的研发、生产和销售,是国内业务规模较大的、较为专业的汽车天窗导轨材料供应商之一,产品广泛用于宝马、奔驰、奥迪、大众、通用、福特等多种车型。汽车用铝挤压材产品包括天窗导轨型材、汽车减震器、助力泵、膨胀阀、制动活塞等专用管材、棒材、型材。
中鼎股份2023年第三季度季报显示,公司实现净利润3.45亿,同比增长23.1%;毛利润为10.1亿,毛利率22.03%。
子公司中鼎减震近期收到客户通知,公司成为比亚迪新能源平台项目底盘轻量化总成产品的批量供应商。此次项目生命周期为4年,生命周期总额约2.82亿元。
中捷精工2023年第三季度季报显示,公司实现净利润625.39万,同比增长56.16%;毛利润为3166.23万,毛利率15.72%。
公司未来3年内,将在保持现有汽车减震部件规模的同时,发展和开拓新能源汽车零部件产品市场和轻量化汽车零部件产品市场。电驱动系统属于新能源汽车范畴,公司产品广泛应用于下游燃油及新能源车,公司将围绕主营业务进一步拓展业务。
2023年第三季度,拓普集团公司实现净利润5.03亿,同比增长0.43%;毛利润为11.31亿,毛利率22.67%。
公司为NVH龙头,公司是一家从事汽车核心零部件研发、生产与销售的模块化供应商,下设底盘系统、内饰系统、汽车电子三大事业群,主营业务包括减震器、内饰功能件、底盘系统(副车架、控制臂、转向节等)、智能驾驶系统。公司于2016年8月23日收到美国特斯拉签发的《供应商定点书(协议)》。公司被认可向特斯拉供应轻量化铝合金底盘结构件,应用于特斯拉Model3车型,公司正式成为特斯拉的供应商。
凯众股份公司2023年第三季度季报显示,2023年第三季度实现净利润2351.13万,同比增长-5.49%;毛利润为6180.26万,毛利率33.42%。
主要从事汽车(涵盖传统汽车、新能源汽车和智能驾驶汽车)底盘悬架系统减震元件、操控系统轻量化踏板总成和电子驻车制动系统产品的研发、生产和销售,以及非汽车零部件领域高性能聚氨酯承载轮等特种聚氨酯弹性体的研发、生产和销售。
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