南方财富网为您整理的2023年散货船概念股,供大家参考。
1、宁波能源:11月7日消息,资金净流出113.14万元,超大单资金净流入225.67万元,成交金额3095.7万元。
在资产负债率方面,宁波能源从2019年到2022年,分别为38.87%、45.99%、55.86%、59.88%。
拟向宁电海运增资3000万元购置吨位不低于5.2万吨二手散货船。
2、宁波海运:11月7日消息,宁波海运资金净流出34.46万元,超大单净流出46.19万元,换手率0.63%,成交金额2763.02万元。
在资产负债率方面,宁波海运从2019年到2022年,分别为35.04%、31.49%、29.01%、26%。
前期连板龙头,公司主要从事大宗干散货运输,以煤炭运输为主,其他货种包括钢材、矿砂、石灰石、粮食等。目前公司拥有散货船32艘,总运力规模163.02万载重吨。
3、中远海发:11月7日该股主力净流出620.05万元,超大单净流出195.37万元,大单净流出424.68万元,中单净流入403.35万元,散户净流入216.69万元。
中远海发在资产负债率方面,从2019年到2022年,分别为83.25%、82.12%、75.35%、77.45%。
公司集装箱船队规模达86艘,总运力达58.16万TEU,6.4万吨级散货船4艘,液化天然气船、重吊船、油化船等各类型船舶90余艘。此外公司自身还从事集装箱制造业务,公司管理的箱厂产能目前位居世界第二。
4、厦门国贸:11月7日该股主力资金净流入1040.46万元,超大单资金净流入234.56万元,大单资金净流入805.9万元,中单资金净流入334.8万元,散户资金净流出1375.26万元。
在资产负债率方面,厦门国贸从2019年到2022年,分别为69.27%、69.26%、63.64%、66.3%。
公司所购3艘散货船的运费收益与波罗的海航运指数相关。
5、招商轮船:11月7日消息,招商轮船11月7日主力净流出1527.01万元,超大单净流出1579.8万元,大单净流入52.79万元,散户净流入1206.65万元。
公司在资产负债率方面,从2019年到2022年,分别为55.31%、57.45%、55.3%、48.83%。
出售两艘散货船舶预计资产处置收益9524.82万元。
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