以下是南方财富网为您整理的2023年储氢瓶概念股:
富瑞特装:公司2020年4月29日在互动平台表示,公司有车用液氢储氢瓶的研发项目,控股子公司富瑞阀门有生产氢用系列阀门,公司还通过出资的新能源产业基金参与一些氢能源优势企业的股权投资。公司本次非公开发行募投项目之一“氢燃料电池车用液氢供气系统及配套氢阀研发项目”,重点加强车用液氢供气系统及配套氢阀的关键技术研发,力争尽快实现燃料电池汽车部分关键零部件国产化。
10月24日消息,富瑞特装10月24日主力净流出2191.49万元,超大单净流入182.29万元,大单净流出2373.77万元,散户净流入3004.99万元。
从公司近三年扣非净利润复合增长来看,过去三年扣非净利润最低为2022年的-2.14亿元,最高为2020年的4352.1万元。
亚普股份:2022年4月11日回复称公司年报中披露已获取订单的70Mpa车载储氢系统,其所用的储氢瓶已取得型式认证。
资金流向数据方面,10月24日主力资金净流流出192.92万元,超大单资金净流出323.83万元,大单资金净流入130.91万元,散户资金净流入537.84万元。
从公司近三年扣非净利润复合增长来看,近三年扣非净利润复合增长为0.04%,过去三年扣非净利润最低为2021年的4.17亿元,最高为2022年的5.06亿元。
中集集团:公司早在2006年就向客户交付过高压管束氢气运输车,在2010年已为上海世博会提供过加氢站储氢瓶组,公司在高压储氢、运氢领域处于行业领先地位,公司还具备液氢储罐生产能力,也是国内可以提供一体化加氢站整体设备解决方案的主要的供应商。在车载储氢瓶领域,公司目前拥有三型车载储氢瓶的生产线和产能,2021年已获得超过1亿元的三型车载储氢瓶及供氢系统的订单,公司通过与挪威合斯康公司成立合资公司,引进全球技术领先的四型车载储氢瓶于中国进行规模化量产,强强联手,抢占中国及东南亚市场车载储氢瓶及供氢系统的市场先机,目前四型车载储氢瓶的生产线正在按计划建设推进中。
10月24日该股主力资金净流出10.74万元,超大单资金净流入39.68万元,大单资金净流出50.43万元,中单资金净流入765.29万元,散户资金净流出754.55万元。
从公司近三年扣非净利润复合增长来看,近三年扣非净利润复合增长为253.45%,过去三年扣非净利润最低为2020年的3.43亿元,最高为2021年的54.73亿元。
长城汽车:已在进行氢能源乘用车的研发,另外储氢瓶方面氢能实验室也已完成调试。
10月24日消息,长城汽车主力资金净流入283.65万元,超大单资金净流出1290.74万元,散户资金净流出54.45万元。
长城汽车从近三年扣非净利润复合增长来看,近三年扣非净利润复合增长为8.02%,过去三年扣非净利润最低为2020年的38.36亿元,最高为2022年的44.77亿元。
光威复材:包括储氢瓶在内的压力容器领域目前是公司民品碳纤维的主要目标市场之一。
10月24日消息,光威复材10月24日主力资金净流出778.94万元,超大单资金净流入28.74万元,大单资金净流出807.68万元,散户资金净流入444.95万元。
光威复材从近三年扣非净利润复合增长来看,近三年扣非净利润复合增长为24.33%,过去三年扣非净利润最低为2020年的5.66亿元,最高为2022年的8.74亿元。
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