2023年船舶制造上市公司概念有哪些？（10月19日）

2023年船舶制造上市公司概念有哪些？（10月19日）

2023年船舶制造概念股有：

（1）、亚光科技：在近5个交易日中，亚光科技有3天下跌，期间整体下跌1.47%。和5个交易日前相比，亚光科技的市值下跌了1.02亿元，下跌了1.47%。

2018年5月6日公告，控股子公司珠海普兰帝船舶工程有限公司与SAMAEXIMDMCC签订的了两份《船舶建造合同书》及对应第一期款项，合同标的为CoCoYachts设计的沿海旅游客船447一艘(编号为PSA028)、CoCoYachts设计的沿海旅游客船447一艘(编号为PSA029)的设计与建造，两份合同总金额为1220万欧元。

2022年公司实现营业收入16.86亿元，同比增长6.21%；归属于上市公司股东的净利润-12.01亿元，同比增长-0.17%。

（2）、中科海讯：近5日股价下跌5.53%，2023年股价下跌-4.95%。

是船舶制造行业股。公司在北京市海淀区地锦路33号院1号楼3层S6306室。

2022年营收2.18亿，同比增长7.81%，近三年复合增长为31.99%；净利润1267.46万，同比增长10.72%，近三年复合增长为-22.7%。

（3）、宝鼎科技：回顾近5个交易日，江龙船艇有4天下跌。期间整体下跌4.65%，最高价为13.86元，最低价为13.57元，总成交量2116.88万手。

公司的主营业务为船艇制造，属于船舶工业，是船舶工业的重要细分行业。

2022年报显示，江龙船艇实现实现营收6.81亿元，同比增长-1.47%，过去五年平均ROE为8.14%。

（4）、江龙船艇：在近5个交易日中，宝鼎科技有4天下跌，期间整体下跌5.1%。和5个交易日前相比，宝鼎科技的市值下跌了3.47亿元，下跌了5.1%。

公司在开拓市场的同时重视技术的开发和应用，依托技术、产品、质量与品牌等方面的优势，在船舶配套大型装备铸锻件细分行业中确立了稳固的市场地位；同时，公司在工程机械成套装备、风电太阳能发电设备成套、海工平台配套等非船用产品细分领域也确立了一定的市场份额。

公司2022年实现营业收入13.81亿元，同比增长290.91%；归属于上市公司股东的净利润-3447.64万元，同比增长-641.48%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-3433.35万元，同比增长-1310.78%。

（5）、潍柴重机：近5个交易日股价下跌2.87%，最高价为10.81元，总市值下跌了9939.62万。

2022年公司实现营业收入34.55亿元，同比增长1.29%；归属于上市公司股东的净利润1.41亿元，同比增长2.9%。

（6）、亚星锚链：近5日亚星锚链股价下跌6.16%，总市值下跌了5.28亿，当前市值为85.67亿元。2023年股价下跌-13.55%。

老旧船舶不断淘汰，过剩运力将进一步消化和吸收，对新船市场回升形成一定的支撑。

2022年，公司实现营业总收入为15.16亿元，净利润为1.49亿元，过去五年平均ROE为2.8%。

数据仅参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。