2023年铁路板块龙头股有:
凯发电气(300407):
铁路龙头股,2019年年报披露,公司自创立以来一直专注于轨道交通牵引供电及其自动化领域,主营业务为电气化铁路及城市轨道交通牵引供电系统核心产品的研发、生产和销售,以及牵引供电系统的咨询、设计、安装、调试和服务业务,具备为客户提供从咨询设计到交付全套解决方案的能力。
2022年凯发电气总营收19.14亿,同比增长0.74%;扣非净利润8112.47万,毛利率28.46%,净利率4.66%,市盈率为29.41。
凯发电气近7个交易日,期间整体下跌1.05%,最高价为8.43元,最低价为8.77元,总成交量2984.9万手。2023年来上涨3.4%。
回天新材(300041):
铁路龙头股,
毛利率23.49%,净利率7.82%,2022年总营业收入37.14亿,同比增长25.71%;扣非净利润2.73亿,同比增长39.4%。
近7日回天新材股价上涨2.44%,2023年股价下跌-1.41%,最高价为10.74元,市值为59.58亿元。
宝胜股份(600973):
铁路龙头股,
毛利率5.12%,净利率0.16%,2022年总营业收入414.82亿,同比增长-3.51%;扣非净利润1826.37万,同比增长102.3%。
近7个交易日,宝胜股份上涨3.55%,最高价为4.86元,总市值上涨了2.47亿元,2023年来上涨1.97%。
铁路板块概念股其他的还有:
北方国际(000065):近5日北方国际股价下跌13.2%,总市值下跌了17.23亿,当前市值为130.53亿元。2023年股价下跌-28.01%。
中联重科(000157):回顾近5个交易日,中联重科有3天下跌。期间整体下跌3.6%,最高价为6.96元,最低价为6.79元,总成交量1.54亿手。
许继电气(000400):在近5个交易日中,许继电气有3天下跌,期间整体下跌8.3%。和5个交易日前相比,许继电气的市值下跌了15.18亿元,下跌了8.3%。
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