2023年哪些才是港口运输龙头?
广州港:港口运输龙头股,广州港近3日股价有1天上涨,上涨0.32%,2023年股价下跌-6.67%,市值为237.65亿元。
珠三角西部、北部城市至南沙港的距离只有深圳、香港等港口的二分之一,与东南部的深圳、香港等港口相比,公司的主要集装箱泊位——南沙港区在承揽珠江三角洲西部、北部货源方面具有一定的短途运输优势。
盐田港:港口运输龙头股,盐田港(000088)3日内股价1天上涨,上涨0.62%,2023年来下跌-2.89%。
北部湾港:10月13日收盘最新消息,北部湾港5日内股价下跌3.45%,截至12时18分,该股报7.540元跌0.13%。
北部湾港股份有限公司是一家以集装箱、件杂货运输和客运码头为主,为内外贸运输服务的综合性商港公司,与世界98个国家和地区的218个港口有贸易往来.公司的主要产品是投资兴建港口、码头,装卸管理及服务,机械加工及修理。
厦门港务:10月12日收盘消息,厦门港务开盘报价7.31元,收盘于7.240元。5日内股价下跌1.38%,总市值为53.71亿元。
厦门港务发展股份有限公司主要从事包括经营码头及港口设施、货物装卸、仓储、综合物流、转运、多式联运、物流信息管理、自营和代理各类商品和技术的进出口、建筑材料的生产与销售等。
南京港:10月13日收盘消息,南京港开盘报价6.78元,收盘于6.740元,成交额1709.17万元。
南京港股份有限公司是一家主要从事管道原油和内外贸海轮进江原油、液体化工产品的储存、中转的公司,是目前国内内河最大的石油、液体化工产品中转储存的港口运输企业.现已发展成为集管道原油、成品油、液碱、沥青、糖蜜等多种石油、化工中转储存的综合港区,是长江中下游地区理想的石油及液体化工原料集疏换装基地。
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