南方财富网为您整理的2023年航空租赁概念股,供大家参考。
厦门空港:从近三年ROTA来看,公司近三年ROTA均值为2.75%,过去三年ROTA最低为2022年的0.82%,最高为2020年的4.04%。
公司是一家主营国内外航空运输及旅客提供地面保障等服务等业务的公司。
近5个交易日股价下跌2.28%,最高价为13.03元,总市值下跌了1.21亿,当前市值为52.91亿元。
中国东航:从近三年ROTA来看,近三年ROTA均值为-7.68%,过去三年ROTA最低为2022年的-13.94%,最高为2020年的-4.44%。
公司于1995年4月14日成立前身系东方航空集团公司,是一家主要经营航空营运的公司。
近5日中国东航股价下跌1.38%,总市值下跌了13.37亿,当前市值为960.75亿元。2023年股价下跌-8.53%。
海航控股:从近三年ROTA来看,海航控股近三年ROTA均值为-16.43%,过去三年ROTA最低为2020年的-36.71%,最高为2021年的2.63%。
作为国内首家航空租赁产业基金主要投资于单机SPV及飞机经营性租赁资产买卖,由于国内航空租赁市场发展迅猛,预计年化收益率不低于10%,有利于改善公司收入结构,实现收益多元化,为公司自身飞机引进提供更多选择和渠道。
在近5个交易日中,海航控股有2天下跌,期间整体下跌1.37%。和5个交易日前相比,海航控股的市值下跌了8.64亿元,下跌了1.37%。
中国国航:中国国航从近三年ROTA来看,近三年ROTA均值为-9.06%,过去三年ROTA最低为2022年的-15.23%,最高为2020年的-5.47%。
公司是一家主要从事航空客运、货运以及邮运的航空公司。
在近5个交易日中,中国国航有3天下跌,期间整体下跌2.67%。和5个交易日前相比,中国国航的市值下跌了34.02亿元,下跌了2.67%。
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