2023年碳纤概念股有:
万丰奥威:10月12日盘中最新消息,万丰奥威7日内股价上涨3.81%,截至12时49分,该股涨3.45%报5.700元。
除铝轮毂外,公司在轻量化方面的研发主要聚焦在镁合金材料-结构-工艺一体化设计、镁合金大型薄壁件高压铸造成型、碳纤维全机身成型等,目前已有镁合金大型车身件、铝镁合金底盘件、高强钢座椅骨架等新产品正在研制之中,部分已在报价,预计将会为公司带来新的市场机会。
从万丰奥威近五年净利润来看,近五年净利润均值为7.13亿元,过去五年净利润最低为2021年的3.33亿元,最高为2018年的9.59亿元。
吉林化纤:10月12日消息,吉林化纤7日内股价下跌2.6%,最新报3.180元,市盈率为-79.7。
2022年7月17日公司在互动平台表示,公司生产的碳纤维已广泛应用于包含风电在内的多个领域,目前订单充足。
从近五年净利润来看,近五年净利润均值为-4612.68万元,过去五年净利润最低为2020年的-2.33亿元,最高为2018年的1.32亿元。
金发科技:10月12日午后消息,金发科技3日内股价下跌0.89%,最新报8.050元,成交额6354.11万元。
公司自主研发的碳纤维及复合材料主要用于汽车、无人机、LED、电子产品等行业和应用领域。公司历来都十分重视新材料领域核心技术的研发创新和产品创新,在结合自身研发优势和客户实际需求的基础上,不断优化产品结构和丰富产品等级。
从近五年净利润来看,金发科技近五年净利润均值为20.22亿元,过去五年净利润最低为2018年的6.24亿元,最高为2020年的45.88亿元。
楚江新材:10月12日消息,楚江新材最新报价7.040元,3日内股价下跌1.01%;今年来涨幅下跌-2.16%,市盈率为70.4。
公司树脂基碳纤维复合材料可应用于摩托车头盔。
楚江新材从近五年净利润来看,近五年净利润均值为3.69亿元,过去五年净利润最低为2022年的1.34亿元,最高为2021年的5.67亿元。
光威复材:截止12时49分,光威复材报27.980元,涨1.19%,总市值232.61亿元。
公司T700S级和T800S级碳纤维目前都可以量产,两者是募投项目产品,合计产能2000吨左右。
从公司近五年净利润来看,近五年净利润均值为6.47亿元,过去五年净利润最低为2018年的3.77亿元,最高为2022年的9.34亿元。
中航高科:10月12日午后消息,中航高科今年来涨幅上涨4.61%,截至12时50分,该股涨0.76%,报25.110元,总市值为349.79亿元,PE为45.66。
碳纤维复材龙头,远期有望受益于国产商用大飞机放量。中航高科是中国航空工业集团有限公司旗下上市公司,主要业务分为“航空新材料”和“高端智能装备”两大板块。公司拥有航空工业复材等6家子公司,业务涵盖航空新材料、高端智能装备、轨道交通零部件、汽车零部件、医疗器械等应用领域。其中,复合材料业务营业占比较高并呈现逐渐上升趋势,2021实现营业收入36.12亿元,占总营业收入达95%。
中航高科从近五年净利润来看,近五年净利润均值为5.29亿元,过去五年净利润最低为2018年的3.04亿元,最高为2022年的7.65亿元。
中简科技:截至发稿,中简科技(300777)涨0.09%,报34.400元,成交额5092.54万元,换手率0.35%,振幅涨0.09%。
打破了国外对高端碳纤维的封锁和限制,已应用于国内航空航天领域。
从公司近五年净利润来看,近五年净利润均值为2.57亿元,过去五年净利润最低为2018年的1.21亿元,最高为2022年的5.96亿元。
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