2023年混合动力概念股名单出炉（10月11日）

以下是南方财富网为您整理的2023年混合动力概念股：

1、宇通客车：

在净利润方面，宇通客车从2019年到2022年，分别为19.42亿元、5.16亿元、6.14亿元、7.59亿元。

新能源客车全球龙头，规模、销售业绩在客车行业位列第一。公司新能源以混合动力、插电式、纯电动客车研发和产业化为主线，拥有国内最完备的节能与新能源客车产品型谱，其中包括12款燃料电池客车。

近30日宇通客车股价上涨1.89%，最高价为13.95元，2023年股价上涨1.44%。

2、湘油泵：

湘油泵在净利润方面，从2019年到2022年，分别为9312.05万元、1.67亿元、1.91亿元、1.7亿元。

公司2020年7月27日在互动平台表示，公司加大电子泵类产品的开发应用，产品范围涵盖汽车电子水泵（含开关式电子水泵、电动水泵）、电子油泵（含自动变速箱电子泵、发动机预供油泵，这两种产品主要应用于混合动力新能源车上）以及真空泵（主要应用于刹车系统）等品类。目前，公司电子泵类产品已拥有丰田汽车（新能源）、美国康明斯、比亚迪等国内外知名的客户。

回顾近30个交易日，湘油泵股价上涨3.7%，总市值上涨了8946.86万，当前市值为35.64亿元。2023年股价上涨5.16%。

3、紫光国微：

在净利润方面，紫光国微从2019年到2022年，分别为4.06亿元、8.06亿元、19.54亿元、26.32亿元。

紫光国微自主研发的THD89系列产品已经成功通过AEC-Q100车规认证，在T-BOX等车联网领域有很好的应用前景，THD89系列为国内最高安全等级芯片。公司半导体功率器件业务专注于先进半导体功率器件的研发和销售，产品广泛应用于节能、绿色照明、风力发电、智能电网、混合动力/电动汽车、仪器仪表、消费电子等领域，已形成领先的竞争态势和市场地位。

在近30个交易日中，紫光国微有16天上涨，期间整体上涨1.72%，最高价为96.58元，最低价为84.79元。和30个交易日前相比，紫光国微的市值上涨了12.91亿元，上涨了1.72%。

4、阿尔特：

阿尔特在净利润方面，从2019年到2022年，分别为1.3亿元、1.11亿元、2.05亿元、8087.54万元。

阿尔特与两江新区达成合作，落户国际汽车研发基地，将有望建成西南地区首家集汽车整车设计、汽车电子研发、新能源汽车技术研发等为一体的国际汽车研发基地，必将进一步促进两江新区汽车产业补链强链延链，提升汽车产业研发能力和核心竞争力。阿尔特强化自主研发能力，在诸多细分领域达到国内领先水平。比如，阿尔特掌握了V6汽油发动机技术、新能源汽车动力总成、混合动力汽车动力总成等关键技术，并且已将技术产业化，建立了V6汽车发动机和新能源汽车核心零部制造工厂，取得了各大整车制造企业大规模订单，发展势头强劲。

阿尔特在近30日股价上涨4.95%，最高价为20.52元，最低价为15.79元。当前市值为89.19亿元，2023年股价上涨13.06%。

5、东风汽车：

在净利润方面，公司从2019年到2022年，分别为4.42亿元、5.54亿元、3.72亿元、2.85亿元。

主营全系列轻型商用车整车和动力总成的设计、制造和销售，公司作为客车行业最早进入新能源领域的厂商，在国内首家获得新能源纯电动和混合动力双资质，是国内最早从事新能源示范运营，最早实现新能源商品化的企业。已形成了城市客车，城市物流车，专用车（含特种车），及公务车，公路车，混合动力卡车等6类新能源汽车平台，形成了6000台新能源大中型客车，3万台欧系轻客及4万辆新能源轻卡的产能。

在近30个交易日中，东风汽车有15天上涨，期间整体上涨1.92%，最高价为5.78元，最低价为5.51元。和30个交易日前相比，东风汽车的市值上涨了2.2亿元，上涨了1.92%。

6、动力源：

在净利润方面，动力源从2019年到2022年，分别为1107.05万元、-4191.57万元、-1.42亿元、-1615.38万元。

公司新能源汽车电驱主要用于插电式混合动力汽车，目前产能和订单数量有所增加，未来公司将结合市场情况，有序安排相应生产。

动力源在近30日股价上涨3.91%，最高价为5.72元，最低价为5.27元。当前市值为30.87亿元，2023年股价下跌-0.18%。

本文相关数据仅供参考，不构成投资建议。力求但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，据此操作，风险自担。