2023年散货船概念股有:
东方创业:东方创业近7个交易日,期间整体下跌3.39%,最高价为6.99元,最低价为7.07元,总成交量4102.76万手。2023年来下跌-9.14%。
2023年第二季度显示,公司营业收入同比增长3%至95.25亿元,净利润同比增长-50.67%至7391.11万元。
合资公司金发航运以812.5万美元购入一艘5.7万吨位超灵便型散货船。
厦门国贸:回顾近7个交易日,厦门国贸有5天上涨。期间整体上涨5.32%,最高价为7.42元,最低价为7.93元,总成交量1.56亿手。
厦门国贸2023年第二季度季报显示,公司营收同比增长-5.2%至1483.27亿元,净利润同比增长-23.16%至8.38亿。
公司所购3艘散货船的运费收益与波罗的海航运指数相关。
中远海发:近7个交易日,中远海发下跌0.84%,最高价为2.39元,总市值下跌了2.72亿元,下跌了0.84%。
2023年第二季度显示,中远海发公司营业收入同比增长-68.9%至21.79亿元,净利润同比增长-46.48%至7.03亿元。
公司打造以航运及相关产业租赁、集装箱制造、投资及服务业务为核心的产业集群,建立产融结合、融融结合、多种业务协同发展的“一站式”航运金融服务平台。通过重组,公司的船舶租赁业务规模居于世界前列,集装箱租赁业务规模为世界第二,规模优势凸显。公司集装箱船队规模达93艘,总运力达66.2万TEU;6.4万吨级散货船4艘;液化天然气船、重吊船等各类船舶合计七十余艘。公司所属的佛罗伦集装箱保有量约366万TEU,是位居世界第二位的集装箱租赁公司。
宁波海运:近7日股价下跌1.4%,2023年股价下跌-0.28%。
公司2023年第二季度营收同比增长17.51%至6.21亿元,净利润同比增长32.78%至5700.97万。
地方国企实控人是浙江省国资委;经营国内沿海、长江中下游、国际船舶普通货物运输;主要从事铁矿石、煤炭、粮食等大宗干散货及钢铁、水泥、非铁矿石等小宗干散货运输;截至报告期末,公司拥有散货船共计35艘,其中灵便型散货船31艘,巴拿马型散货船4艘,总运力规模达157.58万载重吨。
宁波能源:近7日股价下跌2.13%,2023年股价下跌-5.45%。
宁波能源2023年第二季度季报显示,营业总收入同比增长-35.05%至18.3亿元,净利润同比增长221.77%至2.02亿元。
拟向宁电海运增资3000万元购置吨位不低于5.2万吨二手散货船。
招商轮船:近7个交易日,招商轮船上涨6.72%,最高价为6.05元,总市值上涨了35.83亿元,上涨了6.72%。
招商轮船2023年第二季度显示,公司营业收入同比增长-6.87%至71.07亿元,净利润同比增长4.05%至16.49亿元。
近日与香港凯顺国际有限公司、AMCINTERNATIONALHOLDINGSLIMITED签署协议,出售两艘散货船舶,预计共产生约折合9524.82万元资产处置收益。
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