2023年运输业概念股有:
赣粤高速(600269):
从公司近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为60.85亿元,过去三年营业总收入最低为2020年的50.66亿元,最高为2022年的67.58亿元。
公司股票先后入选沪深300指数、上证180指数、上证50指数、上证380指数、中证100指数和上证治理指数样本股,公司董事会11次荣获上市公司优秀董事会“金圆桌奖”;先后荣获全国企业文化优秀奖、全国企业创新文化优秀案例奖、全国交通行业文明单位、全国交通行业精神文明建设先进单位、全国交通行业文明示范窗口、交通部交通文化建设示范单位、全国交通企业文化建设优秀单位、中国最具社会责任感企业、“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动先进企业、江西最具影响力企业,并连续12年入选中国服务业企业500强、连续11年获“江西省优秀企业”荣誉称号。
近3日赣粤高速股价上涨2.86%,总市值上涨了3.04亿元,当前市值为89.91亿元。2023年股价上涨1.56%。
宁沪高速(600377):
宁沪高速从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为118.5亿元,过去三年营业总收入最低为2020年的80.32亿元,最高为2021年的142.61亿元。
虽然经济增速放缓将会影响到交通需求特别是货运需求,但公路运输在经济增速放缓时仍相对具有刚性,特别是在客运需求方面,随着高速公路网络的逐步完善、社会汽车保有量的不断增加以及居民消费升级,公路客运需求将逐步释放,高速公路运输对于其他交通运输方式的竞争力也在逐步加强。
近3日宁沪高速股价上涨3.49%,总市值上涨了25.19亿元,当前市值为504.78亿元。2023年股价上涨7.09%。
淮河能源(600575):
从近三年营业总收入来看,公司近三年营业总收入均值为203.52亿元,过去三年营业总收入最低为2020年的129.21亿元,最高为2022年的253.57亿元。
公司从事的主要业务有,铁路运输业务、港口业务、火力发电业务和售电业务等。
近3日淮河能源股价上涨1.07%,总市值下跌了3.89亿元,当前市值为108.82亿元。2023年股价上涨7.14%。
中国国航(601111):
从近三年营业总收入来看,公司近三年营业总收入均值为656.44亿元,过去三年营业总收入最低为2022年的528.98亿元,最高为2021年的745.32亿元。
根据IATA发布的最新全球航空定期运输数据,2017年全球航空客运需求(按照收入客公里计算)同比增长7.6%,远高于过去十年5.5%的年均增长率。
回顾近3个交易日,中国国航有2天上涨,期间整体上涨0.83%,最高价为8.26元,最低价为8.6元,总市值上涨了11.34亿元,上涨了0.83%。
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