9月14日收盘分析：龙江交通涨停，交通设施概念报涨

9月14日收盘南方财富网数据分析，交通设施概念报涨，龙江交通（4.07，0.37，10%）领涨，山东高速(7.16，0.22，3.17%)、唐山港(3.67，0.11，3.09%)、粤高速Ａ(8.11，0.19，2.4%)等跟涨。

小南整理出相关交通设施概念股有：

（1）龙江交通：9月14日，龙江交通收盘涨10%，报于4.070。当日最高价为4.07元，最低达3.55元，成交量9346.46万手，总市值为53.56亿元。

2023年第二季度季报显示，龙江交通公司营收1.55亿，同比增长42.41%；实现归母净利润5523.89万，同比增长31.41%；每股收益为0.04元。

公司主营高速公路收费管理，所属哈大高速公路全程133公里，路产状况、配套设施及服务水平在省内高速公路中均居于领先水平，有“龙江第一路”的美称。

（2）山东高速：9月14日收盘消息，山东高速最新报7.160元，成交量1931.87万手，总市值为346.57亿元。

公司2023年第二季度实现总营收52.89亿，同比增长18.28%；实现毛利润18.95亿，毛利率35.82%。

公司运营管理的公路总里程2103公里，其中公司所辖自有路桥资产里程1070公里，包括G20青银高速山东段、G3京台高速山东段、G2京沪高速济南至莱芜段等7条高速公路，1条一级公路及济南桥、滨州桥、平阴桥、利津桥和济南黄河二桥5座桥梁；受托管理山东高速集团所属的路桥资产里程1033公里，包括山东省S38枣临高速、S11烟海高速、河南省S32永登高速许昌至亳州段10条高速公路及1条一级公路。

（3）唐山港：9月14日消息，唐山港开盘报价3.57元，收盘于3.690元。3日内股价上涨3.79%，总市值为218.67亿元。

公司2023年第二季度营业总收入14.66亿，同比增长5.93%；毛利润为6.79亿，净利润为5.11亿元。

公司拥有便捷的交通运输网络，铁路、公路集疏运条件优越，公司通过唐港铁路、迁曹铁路与大秦线、京山线、京秦线等国铁干线相连，运距优势明显，具备“矿石-煤炭”钟摆式运输的组织优势，通过唐港高速、沿海高速与唐津、京沈等国家高速网连接，交通网络完善，集疏港体系发达高效。

（4）粤高速A：截至下午3点收盘，粤高速Ａ涨1.89%，股价报8.070元，成交1270.51万股，成交金额1.02亿元，换手率0.97%，最新A股总市值达168.73亿元，A股流通市值105.17亿元。

2023年第二季度，粤高速Ａ公司实现营业总收入11.86亿元，毛利率68.25%，净利润为4.9亿元。

公司参股公司广东广惠高速公路有限公司，本公司持有该公司30%股权，投资、建设广惠高速公路及配套设施；广惠高速公路的收费和养护管理；对广惠高速公路配套的加油站、拯救、汽车维修、汽车运输，餐饮，仓储的投资、开发。

数据仅参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。