2023年哪些才是机场龙头股票？（9/10）

2023年哪些才是机场龙头？

上海机场：机场龙头股，近3日股价下跌0.48%，2023年股价下跌-18.73%。

免税店补充协议让上海机场近期站上风口浪尖。从赛道学说看，具备护城河，几乎不存在被竞争对手颠覆的可能，有百年企业、永续经营的潜力，上海机场都一一具备。背靠长江三角洲，负的获客成本，一大堆优质流量，抛开免税业务，以后可能有其他更好的增长方式打开业绩天花板。

深圳机场：机场龙头股，深圳机场近3日股价有2天下跌，下跌0.73%，2023年股价下跌-5.39%，市值为140.68亿元。

白云机场：9月8日消息，白云机场开盘报11.88元，截至15时，该股涨0.5%，报11.950元。换手率0.33%，振幅涨0.51%。

广州白云国际机场股份有限公司和中国免税品有限责任公司签署了二号航站楼出境免税店项目经营合作协议。

南方航空：9月8日消息，南方航空今年来涨幅下跌-10.38%，截至15时，该股报6.260元，涨0.16%，换手率0.12%。

支线航空发展迅速，支线机场旅客吞吐量增速快于全国平均增速11.4个百分点。

中国东航：北京时间9月8日，中国东航开盘报价4.28元，跌0.7%，最新价4.260元。当日最高价为4.28元，最低达4.23元，成交量3857.85万，总市值为949.61亿元。

公司为国内三大航空公司之一，构建了以上海为核心枢纽、以西安和昆明为区域枢纽，覆盖整个中国并辐射亚洲、欧洲、北美洲和大洋洲的航空运输网络，加入天合联盟后，东航的航线网络通达全球187个国家超过1000个目的地。公司主要营运基地位于上海。2013年，以航班起降架次统计，公司在上海虹桥机场的市场份额为48.7%。

海航控股：南方财富网9月8日讯，海航控股股价跌0.67%，截至收盘报1.480元，市值639.59亿元。盘中股价最高价1.49元，最低达1.47元，成交量6530.68万手。

公司是海航集团下属航空运输产业集团的龙头企业。2011年5月11日，海南省已获地方免税业务经营资质，首家本土免税店“海岛免税”位于海口美兰机场。该免税店由海南省国资委和海航集团下属海岛建设合资经营，但双方股权比例还没最后确定，以中间供货商模式经营，德国免税业龙头企业汉纳曼集团将成为免税店的独家供货渠道。

南方财富网所有资讯内容不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。