混合动力概念股2023年有:
紫光国微:2023年第二季度季报显示,紫光国微公司营业总收入21.94亿,同比增长40.31%;毛利润为13.91亿,净利润为7.8亿元。
紫光国微自主研发的THD89系列产品已经成功通过AEC-Q100车规认证,在T-BOX等车联网领域有很好的应用前景,THD89系列为国内最高安全等级芯片。公司半导体功率器件业务专注于先进半导体功率器件的研发和销售,产品广泛应用于节能、绿色照明、风力发电、智能电网、混合动力/电动汽车、仪器仪表、消费电子等领域,已形成领先的竞争态势和市场地位。
近7个交易日,紫光国微上涨1.59%,最高价为92.2元,总市值上涨了12.74亿元,上涨了1.59%。
动力源:2023年第二季度季报显示,公司营业总收入2.68亿,同比增长-15.9%;毛利润为7759.54万,净利润为-1235.44万元。
公司新能源汽车电驱主要应用于插电式混合动力汽车,目前产能和订单数量有所增加,未来公司将结合市场情况,有序安排相应生产。
在近7个交易日中,动力源有5天上涨,期间整体上涨0.93%,最高价为5.51元,最低价为5.33元。和7个交易日前相比,动力源的市值上涨了2766.38万元。
东风汽车:东风汽车2023年第二季度季报显示,公司营业总收入27.6亿,同比增长1.67%;毛利润为3834.02万,净利润为-7912.29万元。
主营全系列轻型商用车整车和动力总成的设计、制造和销售,公司作为客车行业最早进入新能源领域的厂商,在国内首家获得新能源纯电动和混合动力双资质,是国内最早从事新能源示范运营,最早实现新能源商品化的企业。已形成了城市客车,城市物流车,专用车(含特种车),及公务车,公路车,混合动力卡车等6类新能源汽车平台,形成了6000台新能源大中型客车,3万台欧系轻客及4万辆新能源轻卡的产能。
近7个交易日,东风汽车上涨1.08%,最高价为5.5元,总市值上涨了1.2亿元,上涨了1.08%。
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