南方财富网为您整理的2023年车轴概念股,供大家参考。
五洲新春:公司2022年实现净利润1.48亿,同比增长19.64%,近三年复合增长为54.25%;毛利率17.78%。
公司新能源汽车轴承实现的业务收入占公司轴承业务收入的比例约为5%,新能源汽车安全件、新能源汽车热管理系统零部件实现的业务收入大概分别占同类汽车业务的比例分别约为10%、20%~30%,公司新能源汽车业务板块目前业务占比较小。
近5个交易日股价上涨20.54%,最高价为17.9元,总市值上涨了13.13亿。
ST华铁:ST华铁公司2022年实现净利润-12.07亿元,同比上年增长率为-529.26%。
BVV集团是全球知名的五大车轮、车轴和轮对制造商之一,在锻造、热处理和机加工方面拥有独特、成熟的工艺,是德国铁路股份公司的Q1级供应商,并且拥有包括中国在内的全球主要经济体的铁路公司准入许可。全球铁路行业的发展将带动BVV等轨道交通装备制造供应商的发展。
近5日股价上涨6.34%,2023年股价下跌-1.46%。
晋西车轴:公司2022年净利润1051.82万,同比上年增长率为-2.66%。
在近5个交易日中,晋西车轴有3天上涨,期间整体上涨1.73%。和5个交易日前相比,晋西车轴的市值上涨了8457.34万元,上涨了1.73%。
马钢股份:公司2022年实现净利润-8.58亿,同比上年增长率为-116.1%。
公司产品轮轴:主要包括火车轮、车轴及环件,广泛应用于铁路运输、港口机械、石油化工、航空航天等诸多领域。车轮产品荣获“中国名牌”称号。拥有高速铁路用车轮钢材料的核心技术和自主知识产权。标准动车组高速车轮通过CRCC产品认证,获得国内首张CRCC证书。
在近5个交易日中,马钢股份有3天下跌,期间整体下跌5.3%。和5个交易日前相比,马钢股份的市值下跌了10.88亿元,下跌了5.3%。
国机精工:2022年,公司实现净利润2.33亿,同比增长率为83.14%,近4年复合增长103.92%。
2019年公司年报披露,公司持股40%的联营企业中浙高铁成立于2016年,系公司与光明铁道控股有限公司、中车股权投资有限公司和中国机械设备工程股份有限公司共同组建。中浙高铁的业务范围为高铁轴承、地铁轴承、大功率机车轴承等轨道交通轴承的研制和生产销售。中浙高铁的轨道交通轴承业务处于培育期,产品尚处于研发阶段。
近5日股价上涨9.36%,2023年股价上涨1.24%。
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