以下是南方财富网为您整理的2023年电驱系统概念股:
海马汽车:8月21日消息,海马汽车5日内股价下跌7.05%,市值为74.67亿元。
公司氢燃料电池汽车第三代样车已投入研发,将采用更高功率电堆、更高效率电驱系统、更安全的储氢技术、更长寿命的催化剂提升车辆整体性能和可靠性。
回顾近30个交易日,海马汽车股价上涨1.76%,总市值下跌了5.26亿,当前市值为74.67亿元。2023年股价下跌-7.93%。
中国中车:8月21日消息,中国中车截至14时51分,该股跌1.14%,报6.070元;5日内股价下跌3.95%,市值为1742.02亿元。
2019年12月,中车四方股份公司研制的氢能源有轨电新能源汽车高集成电驱系统的研制成功,是中车株洲电车在佛山运营。
回顾近30个交易日,中国中车股价下跌9.39%,总市值下跌了68.88亿,当前市值为1742.02亿元。2023年股价上涨15.49%。
万里扬:8月21日消息,万里扬截至14时40分,该股跌2.11%,报8.780元;5日内股价下跌1.03%,市值为115.25亿元。
"在新能源汽车方面,公司全面推进具有国际领先水平的"三合一"电驱系统和基于CVT、AT自动变速器的PP3结构的PHEV混合动力系统开发,产品覆盖AA、B、C级新能源乘用车。
万里扬在近30日股价下跌2.16%,最高价为9.72元,最低价为8.7元。当前市值为115.25亿元,2023年股价上涨6.38%。
长安汽车:8月21日消息,长安汽车截至15点收盘,该股跌2.48%,报12.960元;5日内股价下跌6.71%,市值为1285.54亿元。
核心竞争力其实是它自主掌握新能源大三电核心技术,具备控制系统软硬件开发、电池系统集成设计、电驱系统集成设计等核心能力,突破和掌握多项新能源关键核心技术,技术实力保持国内领先,同时它与科大讯飞将共同建立联合实验室,进行智能车载语音技术和大数据分析领域、图像识别领域、车载终端产品及车载应用平台的相关研究,还与华为合作将在共同打造V2X实验场、探索5G车联网技术、云平台大数据中心的构建等方面展开合作。
在近30个交易日中,长安汽车有20天下跌,期间整体下跌10.26%,最高价为16.41元,最低价为13.57元。和30个交易日前相比,长安汽车的市值下跌了131.93亿元,下跌了10.26%。
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