轻客股票概念有哪些?
轻客行业概念股票有:东风汽车、ST曙光、金龙汽车、江铃汽车、上汽集团。
东风汽车:东风汽车在净利率方面,从2019年到2022年,分别为3.06%、4.03%、2.46%、2.42%。轻卡市场增长主要受到皮卡市场及小轻卡市场增长影响,轻客市场下降主要受新能源整车及底盘市场影响。
8月4日消息,东风汽车5日内股价上涨0.48%,今年来涨幅上涨10.03%,最新报6.270元,市盈率为44。
8月3日该股主力资金净流出1165.48万元,超大单资金净流出530万元,大单资金净流出635.48万元,中单资金净流出559.86万元,散户资金净流入1725.33万元。
上汽集团:在净利率方面,从2019年到2022年,分别为4.27%、4.04%、4.47%、3.17%。截至20年6月,持有新源动力15%的股份;子公司大通燃料电池轻客产品在上海等国内3座城市率先实现商业化批量运营;启动400型燃料电池电堆和系统的开发,力争在燃料电池电堆膜电极、双极板、密封结构等核心技术方面取得突破;继续扩大上汽大通燃料电池客车FCV80示范规模,19年,累计销量已超400辆,同时加快研发G20FC燃料电池轿车。
8月4日消息,上汽集团7日内股价上涨5.7%,最新报15.340元,市盈率为10.96。
8月3日消息,上汽集团8月3日主力净流出6996.1万元,超大单净流出841.38万元,大单净流出6154.72万元,散户净流入6747.39万元。
ST曙光:在净利率方面,从2019年到2022年,分别为2.1%、2.31%、-18.95%、-20.28%。公司自主研发的国内首款同轴直联式整体纯电动驱动桥获得了国家发明专利,并通过辽宁省科技委重大科技成果专项认证,已形成同轴直连电驱动桥、电驱动模块、外挂式电驱动桥和支撑桥四大类新能源车桥产品。公司黄海客车一方面聚焦新能源客车,加强新产品开发,另一方面加快推进轻客产品的量产,实现双轮驱动。
8月4日盘中消息,ST曙光(600303)涨2.56%,报5.210元,成交额8726.99万元。
8月3日该股主力净流出3.27万元,超大单净流出325.67万元,大单净流入322.4万元,中单净流入337.33万元,散户净流出334.06万元。
金龙汽车:在净利率方面,金龙汽车从2019年到2022年,分别为1.31%、0.44%、-5.03%、-2.5%。公司主营客车产品的生产和销售,拥有金龙联合公司,金龙旅行车公司,苏州金龙公司,金龙车身公司等主要子公司,目前公司的主要产品包含大,中,轻型客车,主要应用于旅游客运,公路客运,公交客运,团体运输,校车,专用客车等市场。产品涵盖4.5米至18米各型客车,除在国内销售,还销往全球140多个国家和地区。金龙集团已拥有从轻客至大客的全系列新能源产品,涵盖公路,公交,团体,商务等各细分市场。
8月4日盘中消息,金龙汽车开盘报7.79元,截至14时02分,该股跌0.9%,报7.680元,总市值为55.07亿元,PE为-13.24。
8月3日消息,金龙汽车8月3日主力资金净流入1004.74万元,超大单资金净流入368.83万元,大单资金净流入635.92万元,散户资金净流出2760.34万元。
江铃汽车:在净利率方面,公司从2019年到2022年,分别为0.51%、1.66%、1.63%、2.87%。公司已投产的纯电车型有轻卡、皮卡、轻客、福特领界SUV。
江铃汽车开盘价报18.21元,现跌0.88%,总市值为156.24亿元;截止发稿,成交额2.31亿元。
8月3日消息,江铃汽车主力资金净流出3673.42万元,超大单资金净流出1372.04万元,散户资金净流入4505.41万元。
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