以下是南方财富网为您整理的2023年汽车报废回收概念股:
东方园林(002310):8月3日消息,东方园林最新报价2.300元,3日内股价下跌4.66%;今年来涨幅上涨11.02%,市盈率为-1.06。
从东方园林近五年净利润复合增长来看,过去五年净利润最低为2022年的-58.52亿元,最高为2018年的15.96亿元。
2020年8月5日互动平台回复,兰州市利源报废汽车回收拆解有限公司成立于1990年,其股东兰州市再生资源回收公司为兰州市供销合作社联合社下属企业。
杭钢股份(600126):8月3日,杭钢股份(600126)5日内股价上涨3.6%,今年来涨幅上涨11.44%,最新报4.710元/股。
杭钢股份从近五年净利润复合增长来看,近五年净利润复合增长为-29.44%,过去五年净利润最低为2022年的4.8亿元,最高为2018年的19.36亿元。
公司下属子公司浙江新世纪再生资源开发有限公司的主要业务包括报废汽车的回收、废旧金属的回收与销售,主要产品为回收和报废汽车拆解产生的废旧金属、汽车零部件等,其拆解后的废旧金属可用于作为钢铁冶金炉料,汽车零部件可作为回用件再次销售。
格林美(002340):8月3日消息,格林美7日内股价上涨0.29%,截至11时18分,该股报7.000元,涨0.29%,总市值为359.49亿元。
从近五年净利润复合增长来看,公司近五年净利润复合增长为15.42%,过去五年净利润最低为2020年的4.13亿元,最高为2022年的12.96亿元。
格林美已建成7个电子废弃物绿色处理中心、7个电池材料再制造中心、6个报废汽车回收处理中心、3个动力电池回收与动力电池梯级再利用中心、3个废塑料再造中心、3个危险固体废物处理中心、2个硬质合金工具再造中心、2个稀有稀散金属回收处理中心、1个报废汽车零部件再造中心,建成废旧电池与动力电池大循环产业链,钴镍钨资源回收与硬质合金产业链,电子废弃物循环利用产业链,报废汽车综合利用产业链,废渣、废泥、废水循环利用产业链等五大产业链。
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