2023年油轮概念股有:
中远海控:资金流向数据方面,7月21日主力资金净流流出6903.6万元,超大单资金净流出2040.16万元,大单资金净流出4863.43万元,散户资金净流入5116.27万元。
公司2023年第一季度营收同比增长-55.13%至473.53亿元,毛利率22.31%,净利率18.12%。
中国远洋的母公司中国远洋运输(集团)总公司是世界第二大的综合性航运企业,旗下拥有大量的优质资产,从货船、油轮到其他资产,而中国远洋做为中远上市旗舰和资本平台,拥有国内最大的集装箱航运船队,公司通过其下属各子公司为国际和国内客户提供涵盖整个航运价值链的集装箱航运、码头、集装箱租赁和物流服务。
中远海能:7月21日该股主力净流出5242.71万元,超大单净流出1602.8万元,大单净流出3639.91万元,中单净流出20.82万元,散户净流入5263.52万元。
公司2023年第一季度营收同比增长61.91%至56.31亿元,毛利率30.43%,净利率21.08%。
公司主营业务为从事国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气(LNG)运输以及国际化学品运输,是中国沿海原油和成品油运输领域的龙头企业,在沿海原油运输领域一直保持着行业龙头地位和55%以上的市场份额。公司的主要经营模式为利用自有船舶及控制的船舶通过通过即期市场租船、期租租船、与货主签署COA合同、参与市场联营体(POOL)运作等多种方式灵活开展生产经营活动。按运力规模统计,集团是全球第一大油轮船东,截至2019年12月31日,共拥有和控制油轮运力151艘,2171万载重吨,其中,自有运力142艘,1925万载重吨;租入运力9艘,246万载重吨;另有订单运力17艘,304.4万载重吨。集团是中国LNG运输业务的引领者,所属全资的上海中远海运液化天然气投资有限公司和持有50%股权的中国液化天然气运输(控股)有限公司(CLNG)是中国目前仅有的两家大型LNG运输公司。截至2019年12月31日,集团共参与投资38艘LNG船舶,其中,投入运营的LNG船舶35艘,590万立方米,在建LNG船舶3艘,52万立方米。
招商轮船:7月21日消息,招商轮船资金净流出1088.52万元,超大单资金净流出845.46万元,换手率0.25%,成交金额1.28亿元。
2023年第一季度季报显示,招商轮船公司营收同比增长-3.49%至58.83亿元,毛利率26.48%,净利率19.22%。
主要系运力增加以及油轮平均运费率上升。
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