纯电动车概念股2023年有:
长城汽车:2022年报显示,长城汽车实现营业收入1373.4亿,同比去年增长0.69%,近5年复合增长8.46%;毛利率19.37%。
回顾近3个交易日,长城汽车期间整体下跌1.04%,最高价为25.23元,总市值下跌了22.09亿元。2023年股价下跌-16.07%。
连续8年保持全国SUV销量前三、自主品牌SUV销量第一,国内乘用车自主品牌龙头,以燃油车为主;首款纯电动轿车C30E进入国家新能源车型推广目录,2017年上市;WEY品牌的首款插电式混动车型P8预计2018年初上市;18年7月,与宝马投资51亿元成立合资公司光束汽车,标准产能预计为16万辆,这是宝马集团在全球范围内首个纯电动车合资项目。
亿纬锂能:2022年报显示,亿纬锂能公司实现营收363.04亿,同比去年增长114.82%;毛利率16.43%。
近3日亿纬锂能下跌0.23%,现报55.92元,2023年股价下跌-56.42%,总市值1143.97亿元。
公司主营业务为锂系电池产品的设计开发与生产经营,主要产品有锂原电池、锂离子电池及其它产品。2013年5月,亿纬赛恩斯设计组装的3辆增程式电动巴士在惠州仲恺正式进入试运行阶段,目前每辆造价约100万元,成本远低于纯电动巴士。相比纯电动车电池重量只有其三分之一,完全依靠电池能行驶80公里左右,白天运行时用柴油机补电则可持续行驶300公里。2014年1月,公司拟4000万元增资控股子公司亿纬赛恩斯,增资后亿纬赛恩斯的注册资本增加到5000万元,公司占比94%。截至2013年12月31日,亿纬赛恩斯净资产971.54万元,2013年1-12月实现营业收入0元,净利润-27.52万元。赛恩斯在增程式电动客车动力系统集成技术、动力锂电池系统组合技术上具有较强优势,以上述技术入股占30%股权。其核心技术“安全可靠电动汽车动力电池组合技术”已经获得中美等多国专利授权。合资公司主营新能源汽车(主要旨指增程式电动车)的动力系统研发和制造、相关零部件研发制造,以及动力电池及成组技术开发。
潍柴动力:2022年公司营收1751.58亿,同比去年增长-20.46%;毛利率17.78%。
潍柴动力在近3个交易日中有2天下跌,期间整体下跌1.59%,最高价为12.88元,最低价为12.65元。2023年股价上涨18.17%。
公司针对纯电动车型,已经推出专用电驱桥产品,应用到轻卡及中重卡。
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