航空货运行业相关上市公司有哪些？（2023/7/20）

吉祥航空603885：7月20日，吉祥航空开盘报价16.9元，收盘于16.950元，涨0.06%。今年来涨幅上涨6.14%，总市值为375.27亿元。

从近五年营收复合增长来看，吉祥航空近五年营收复合增长为-13.05%，过去五年营收最高为2019年的167.49亿元，最低为2022年的82.1亿元。

中型航空公司，以低成本航空模式为主，以上海虹桥、浦东两场为主基地机场，控股子公司九元航空（低成本航空）以广州白云机场为主基地机场；2019年投入可用座位公里407.97亿人公里，客座率85.23%；19年实现航空客运营收162.77亿元，营收占比97.18%，航空货运营收2.99亿元；19年11月，近10亿元现金收购吉道航100%股权，目的是间接增持东方航空；20年6月，公司拟与携程网、东方航空等合资设立三亚国际航空。

海航控股600221：7月20日消息，海航控股7日内股价下跌0.63%，总市值为687.13亿元。

从近五年营收复合增长来看，海航控股近五年营收复合增长为-23.79%，过去五年营收最高为2019年的723.89亿元，最低为2022年的228.64亿元。

中国内地唯一一家SKYTRAX五星航空公司，主基地设在海口美兰机场；拥有以波音系列为主的年轻豪华机队，2019年投入可用座位公里（ASK）1743.45亿人公里，客座率83.38%；19年实现客运收入643.36亿元，营收占比88.88%，航空货运收入24.75亿元；公司控股中国新华航空、长安航空、山西航空、云南祥鹏航空、乌鲁木齐航空、福州航空、广西北部湾航空。

春秋航空601021：7月20日，春秋航空（601021）5日内股价下跌1.07%，今年来涨幅下跌-2.51%，跌0.02%，最新报60.510元/股。

从近五年营收复合增长来看，春秋航空近五年营收复合增长为-10.62%，过去五年营收最高为2019年的148.04亿元，最低为2022年的83.69亿元。

国内载运旅客人次、旅客周转量最大的民营航空公司之一，国内低成本航空绝对龙头，主基地设在上海虹桥机场和浦东机场；拥有独一无二的航旅平台合作优势，2019年投入可用座位公里数（ASK）437.07亿人公里，客座率90.81%；2019年实现航空客运收入143.59亿元，营收占比97%，航空货运收入1.23亿元；持有南方航空1.15%股权。

中国国航601111：7月20日消息，中国国航7日内股价上涨2.08%，最新报8.660元，成交额5.26亿元。

从近五年营收复合增长来看，中国国航近五年营收复合增长为-21.14%，过去五年营收最高为2018年的1367.74亿元，最低为2022年的528.98亿元。

国内最大的航空公司，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟成员，国内最具领先地位的航空客运、航空货运及航空相关业务的运营商。

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