2023年航空货运概念股龙头有哪些（7月16日）

南方财富网为您整理的2023年航空货运概念股，供大家参考。

中国外运：2023年第一季度季报显示，公司营业总收入223.61亿，同比增长-24.56%；毛利润为15.31亿，净利润为8.58亿元。

国内航空货运代理行业第一家上市公司，集集海运、空运、公路铁路运输、供应链管理、国际快递海陆空三位一体的超级物流平台，国内没有可以比拟的公司。核心业务国际航空货运代理一直以来都处于全国领先地位，母公司中国外运专注于海运货代和特种物流代理。

回顾近7个交易日。最高价为4.55元，最低价为4.66元，总成交量1.14亿手。

海航控股：2023年第一季度季报显示，海航控股实现营收131.48亿元，同比增长106.36%；毛利润为5.37亿元，净利润为1.02亿元。

中国内地唯一一家SKYTRAX五星航空公司，主基地设在海口美兰机场；拥有以波音系列为主的年轻豪华机队，2019年投入可用座位公里（ASK）1743.45亿人公里，客座率83.38%；19年实现客运收入643.36亿元，营收占比88.88%，航空货运收入24.75亿元；公司控股中国新华航空、长安航空、山西航空、云南祥鹏航空、乌鲁木齐航空、福州航空、广西北部湾航空。

回顾近7个交易日，海航控股有3天下跌。期间整体下跌0.62%，最高价为1.61元，最低价为1.63元，总成交量2.57亿手。

春秋航空：春秋航空公司2023年第一季度实现总营收38.63亿元，同比增长63.65%；毛利润为4.87亿元，净利润为3.41亿元。

国内载运旅客人次、旅客周转量最大的民营航空公司之一，国内低成本航空绝对龙头，主基地设在上海虹桥机场和浦东机场；拥有独一无二的航旅平台合作优势，2019年投入可用座位公里数（ASK）437.07亿人公里，客座率90.81%；2019年实现航空客运收入143.59亿元，营收占比97%，航空货运收入1.23亿元；持有南方航空1.15%股权。

近7个交易日，春秋航空下跌1.46%，最高价为61.35元，总市值下跌了8.71亿元，2023年来下跌-1.42%。

圆通速递：2023年第一季度，圆通速递公司营业总收入129.14亿，同比增长9.19%；毛利润为14.92亿，净利润为8.75亿元。

公司控股股东及实际控制人拟以17.406元/股向阿里巴巴转让3.79亿股股份，占公司股份总数的12%。受让方应支付份转让价款为66亿元。促进双方共同推进快递物流、航空货运、国际网络及供应链、数字化技术等的协同合作和优势互补，增强双方全球化综合服务能力。本次转让完成后，蛟龙集团仍为公司控股股东，喻会蛟、张小娟仍为公司实际控制人。

近7个交易日，圆通速递上涨3.48%，最高价为14.82元，总市值上涨了18.59亿元，上涨了3.48%。

吉祥航空：吉祥航空2023年第一季度季报显示，公司实现总营收44.42亿元，同比增长78.67%；毛利润为5.3亿元，净利润为1.61亿元。

中型航空公司，以低成本航空模式为主，以上海虹桥、浦东两场为主基地机场，控股子公司九元航空（低成本航空）以广州白云机场为主基地机场；2019年投入可用座位公里407.97亿人公里，客座率85.23%；19年实现航空客运营收162.77亿元，营收占比97.18%，航空货运营收2.99亿元；19年11月，近10亿元现金收购吉道航100%股权，目的是间接增持东方航空；20年6月，公司拟与携程网、东方航空等合资设立三亚国际航空。

在近7个交易日中，吉祥航空有5天下跌，期间整体下跌3.92%，最高价为17.65元，最低价为16.81元。和7个交易日前相比，吉祥航空的市值下跌了14.39亿元。

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