航运概念股票有哪些?
中远海能:航运龙头,2023年第一季度季报显示,中远海能营业总收入同比增长61.91%至56.31亿元,净利润同比增长4272.57%至10.96亿元。公司主营业务为从事国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气(LNG)运输以及国际化学品运输,是中国沿海原油和成品油运输领域的龙头企业,在沿海原油运输领域一直保持着行业龙头地位和55%以上的市场份额。公司的主要经营模式为利用自有船舶及控制的船舶通过通过即期市场租船、期租租船、与货主签署COA合同、参与市场联营体(POOL)运作等多种方式灵活开展生产经营活动。按运力规模统计,集团是全球第一大油轮船东,截至2019年12月31日,共拥有和控制油轮运力151艘,2171万载重吨,其中,自有运力142艘,1925万载重吨;租入运力9艘,246万载重吨;另有订单运力17艘,304.4万载重吨。集团是中国LNG运输业务的引领者,所属全资的上海中远海运液化天然气投资有限公司和持有50%股权的中国液化天然气运输(控股)有限公司(CLNG)是中国目前仅有的两家大型LNG运输公司。截至2019年12月31日,集团共参与投资38艘LNG船舶,其中,投入运营的LNG船舶35艘,590万立方米,在建LNG船舶3艘,52万立方米。
回顾近30个交易日,中远海能上涨3.95%,最高价为13.73元,总成交量10.57亿手。
宁波海运:航运龙头,2023年第一季度公司营收同比增长-4.64%至4.45亿元,净利润同比增长-87.18%至406.38万。
在近30个交易日中,宁波海运有16天下跌,期间整体下跌8.7%,最高价为3.79元,最低价为3.74元。和30个交易日前相比,宁波海运的市值下跌了3.62亿元,下跌了8.7%。
中远海发:航运龙头,中远海发公司2023年第一季度营收同比增长-42.56%至35.64亿元,净利润同比增长-71.11%至3.98亿。
在近30个交易日中,中远海发有14天下跌,期间整体下跌5.74%,最高价为2.66元,最低价为2.58元。和30个交易日前相比,中远海发的市值下跌了18.94亿元,下跌了5.72%。
苏美达:近7个交易日,苏美达上涨5%,最高价为7.8元,总市值上涨了5.62亿元,上涨了5%。
海航科技:回顾近7个交易日,海航科技有4天下跌。期间整体下跌4.29%,最高价为2.41元,最低价为2.48元,总成交量9569.41万手。
厦门国贸:近7日厦门国贸股价下跌4.72%,2023年股价上涨14.4%,最高价为8.96元,市值为188.17亿元。
招商轮船:近7日股价下跌11.21%,2023年股价下跌-3.56%。
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