发动机上市公司龙头有哪些?
动力新科:
发动机龙头股。从公司近三年扣非净利润复合增长来看,过去三年扣非净利润最低为2022年的-18.16亿元,最高为2021年的4.87亿元。
公司主要业务为设计、生产和制造内燃机及动力总成、柴油电站、船用成套机组等,主要为商用车、工程机械以及船舶和发电机组等配套用的柴油发动机及零部件等设计、生产与销售。公司于2021年1月4日晚发布发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易预案,拟以8.16元/股向上汽集团发行股份收购上依投50.00%股权、上依红56.96%股权;以8.16元/股向重庆机电发行股份收购上依红34.00%股权、上菲红10.00%股权;向上依投支付现金收购上依红9.04%股权。同时,公司拟向不超35名特定投资者发行股份募集配套资金,用于支付现金对价、标的资产投资项目及补充流动资金。本次交易构成重大资产重组。上菲红主要经营柴油发动机及其零部件的开发、生产、装备和销售,专注于生产低排放柴油机,产品系列主要有CURSOR、F1两大系列,覆盖排量从2.3L到12.9L,产品排放要求满足从国三到国六、欧六、北美Tier4的国内外不同标准,主营机型可满足重、轻型商用车及工程机械、发电机组、农业机械的动力需求。
动力新科在近30日股价下跌4.3%,最高价为6.45元,最低价为6.25元。当前市值为98.54亿元,2023年股价下跌-2.15%。
航发动力:
发动机龙头股。从近三年扣非净利润复合增长来看,航发动力近三年扣非净利润复合增长为-1.98%,过去三年扣非净利润最低为2021年的7.06亿元,最高为2020年的8.72亿元。
回顾近30个交易日,航发动力股价下跌4.27%,最高价为42.93元,当前市值为1080.1亿元。
潍柴动力:
发动机龙头股。从公司近三年扣非净利润复合增长来看,近三年扣非净利润复合增长为-38.75%,过去三年扣非净利润最低为2022年的32.83亿元,最高为2020年的87.5亿元。
近30日股价下跌3.04%,2023年股价上涨15.61%。
发动机股票其他的还有:
航发控制:
近3日航发控制上涨1.23%,现报23.65元,2023年股价下跌-10.95%,总市值311.04亿元。
秦川机床:
回顾近3个交易日,秦川机床期间整体上涨14.24%,最高价为12.71元,总市值上涨了19.34亿元。2023年股价上涨33.51%。
云内动力:
云内动力(000903)3日内股价3天下跌,下跌2.61%,最新报2.3元,2023年来下跌-12.17%。
安泰科技:
安泰科技近3日股价有2天下跌,下跌0.87%,2023年股价上涨12.98%,市值为96.22亿元。
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