2023年汽车后市场上市公司概念有哪些？（6月16日）

2023年汽车后市场上市公司概念有哪些？（6月16日）

2023年汽车后市场概念股有：

（1）、国机汽车：回顾近5个交易日，国机汽车有2天上涨。期间整体上涨1.04%，最高价为10.98元，最低价为10.09元，总成交量1.51亿手。

公司逐步构建起以进口汽车贸易服务为核心业务，汽车零售、汽车后市场为重点拓展业务的全新业务结构；培育出覆盖进口汽车贸易服务全链条的核心能力体系，先后与克莱斯勒、进口大众、通用、福特、捷豹路虎、雷诺等跨国汽车公司建立起了良好合作关系。进口车服务龙头，为国机集团的核心企业，及汽车业务板块唯一的资本运作平台。

国机汽车2022年营收395.69亿，同比增长-9.96%，近三年复合增长为-5.31%；净利润3.19亿，同比增长24.38%，近三年复合增长为-13.67%。

（2）、物产中大：近5日股价下跌0.4%，2023年股价上涨6.13%。

公司拥有近50个汽车品牌系列代理权、200多家网点、累计近200万用户规模，核心业务涉及汽车销售、汽车维修、汽车金融、二手车、零部件、保险代理、救援服务、汽车回收等汽车全产业链生态服务领域，聚焦客户价值，打造成全国领先的智慧汽车综合服务商。

2022年，公司实现营业总收入为5765.49亿元，净利润为39.11亿元，过去五年平均ROE为12.58%。

（3）、中公教育：回顾近5个交易日，中公教育有3天下跌。期间整体下跌4.01%，最高价为5.31元，最低价为4.82元，总成交量16.52亿手。

2022年公司实现营业收入48.25亿元，同比增长-30.19%；归属于上市公司股东的净利润-11.02亿元，同比增长53.49%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-11.13亿元，同比增长55.22%。

（4）、德联集团：近5个交易日，最高价为5.09元，最低价为4.66元，总市值下跌了0。

公司主要业务从单一的汽车精细化学品供应商，升级为“汽车精细化学品的研发生产及销售+汽车后市场服务”的二元发展模式。

德联集团2022年营收48.82亿，同比增长-5.99%，近三年复合增长为4.53%；净利润4095.89万，同比增长-83.54%，近三年复合增长为-58.05%。

（5）、多伦科技：近5个交易日股价下跌0.26%，最高价为7.97元，总市值下跌了1247.91万，当前市值为48.81亿元。

公司致力于推进中国机动车驾驶人智能培训和考试系统、智能交通类产品创新与产业化应用，实现智能交通领域的多元化发展，围绕大数据、云计算、深度学习、三维虚拟仿真、物联网、北斗卫星定位等核心技术，形成了智能驾考、智慧交通和智能驾培三大产品体系。公司是驾考系统行业龙头。

多伦科技公司2022年营收为7.4亿元，净利润为5096.97万元，过去三年平均ROE为-0.73%。

（6）、申华控股：回顾近5个交易日。最高价为1.87元，最低价为1.79元，总成交量6794.25万手。

公司汽车消费服务类业务可细分为三个部分，汽车销售服务业务、汽车文化产业园、汽车租赁业务等。公司主营华晨旗下的中华、金杯、华颂等汽车品牌销售，且通过2017年对申华晨宝的收购，实现了宝马等中高端汽车品牌补充，公司现有渭南汽博园和开封汽博园两个汽车文化产业项目。

2022年实现营业收入59.49亿元，同比增长-16.19%；归属于上市公司股东的净利润-1.73亿元，同比增长-517.78%。

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