以下是南方财富网为您整理的2023年飞机发动机概念股:
(1)、光韵达:
从光韵达近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为8.49%,过去三年营收最低为2019年的7.9亿元,最高为2021年的9.3亿元。
公司的3D打印技术可以用于飞机发动机修复叶片,但目前没有此类订单。
近5个交易日,光韵达期间整体下跌3.53%,最高价为7.76元,最低价为7.54元,总市值下跌了1.3亿。
(2)、航发动力:
从近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为13.83%,过去三年营收最低为2020年的286.33亿元,最高为2022年的370.97亿元。
国内航空发动机的龙头企业,是中国唯一的航空发动机生产企业,也是A股唯一的飞机发动机标的,具有垄断性与稀缺性,权重股,一线蓝筹。
近5个交易日股价上涨0.67%,最高价为41.1元,总市值上涨了7.2亿,当前市值为1071.3亿元。
(3)、华力创通:
从近三年营收复合增长来看,公司近三年营收复合增长为3.1%,过去三年营收最低为2019年的6.41亿元,最高为2021年的6.65亿元。
自主研制的HWA-BEST仿真测试平台,为大型飞机发动机长江1000的首次开车点火提供了有利保障。
近5个交易日股价上涨0.46%,最高价为11.58元,总市值上涨了3313.38万。
(4)、万泽股份:
从万泽股份近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为9.36%,过去三年营收最低为2019年的5.49亿元,最高为2021年的6.56亿元。
公司作为航空发动机产业的供应商,承担了对国产商用大飞机发动机用单晶、等轴类涡轮叶片的研制与生产任务。
近5个交易日,万泽股份期间整体下跌6.97%,最高价为17.22元,最低价为16.65元,总市值下跌了5.6亿。
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