2023年船舶升级概念相关上市公司有哪些？（5月29日）

以下是南方财富网为您整理的2023年船舶升级概念股：

中国船舶600150：资金流向数据方面，5月29日主力资金净流流入1225.29万元，超大单资金净流入8077.37万元，大单资金净流出6852.08万元，散户资金净流出7483.9万元。

中国船舶从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为402.49亿元，过去五年营业总收入最低为2017年的166.91亿元，最高为2021年的597.4亿元。

公司是一家非汽车交运设备属性的上市公司，其主要经营船舶建造、船舶维修、船舶配套等。

亚星锚链601890：5月29日资金净流入2671.03万元，超大单净流入2833.98万元，换手率4.56%，成交金额4.7亿元。

从近五年营业总收入来看，公司近五年营业总收入均值为11.88亿元，过去五年营业总收入最低为2017年的10.19亿元，最高为2021年的13.2亿元。

公司是一家从事船用锚链和海洋系泊链的生产企业。

天海防务300008：5月29日消息，天海防务主力净流入173.65万元，超大单净流入1007.18万元，散户净流出177.67万元。

从近五年营业总收入来看，公司近五年营业总收入均值为8.91亿元，过去五年营业总收入最低为2020年的5.24亿元，最高为2017年的14.84亿元。

公司已形成船舶及海洋工程现代设计业务；以设计为先导的EPC业务以及船舶工程监理服务等服务业务，和以游艇设计制造及辅助产业为主导的高附加值船舶及消费产品业务这三大业务领域。

中船防务600685：5月29日消息，中船防务主力资金净流入111.02万元，超大单资金净流出477.86万元，散户资金净流出1962.02万元。

从中船防务近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为174.49亿元，过去五年营业总收入最低为2020年的116.08亿元，最高为2017年的229.2亿元。

公司拥有一座4万、二座6万吨级造船船台和一座5万吨船坞，造船码头岸线1466米，可设计建造符合世界各主要船级社规范的6万载重吨下的各种船舶。年造船能力约70万吨；作为中国第一、世界第三的灵便型液货船制造商，产品范围已从成品油轮、原油轮拓展到化学品船，并由原3－5万载重吨扩展至2－6万载重吨。2013年公司实现船舶开工13艘，下水9艘，完工11艘/49.87万载重吨。海工完工1艘FPSO改装分包工程及PANCAKE模块工程等。

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