氢燃料车概念股2023年有:
中国石化600028:中国石化在毛利率方面,从2018年到2021年,分别为16.95%、16.23%、19.91%、19.13%。
2019年,上海石油在嘉定区建成投运2座油氢合建站,氢气来源于中国石化所属上海赛科,成为上海首批商业化提供加氢服务的综合服务站,加氢服务对象主要是来自城际物流、快递业务的氢燃料车。截至目前,已累计供应氢气208吨、加注车辆超4万辆次。
回顾近30个交易日,中国石化股价上涨4.69%,总市值下跌了167.85亿,当前市值为7409.6亿元。2023年股价上涨28.8%。
福龙马603686:在毛利率方面,公司从2019年到2021年,分别为25.73%、25.66%、21.42%。
截至目前公司已经拥有5款氢燃料车型。
回顾近30个交易日,福龙马股价上涨3.85%,总市值下跌了4156.56万,当前市值为42.06亿元。2023年股价上涨13.54%。
汉马科技600375:公司在毛利率方面,从2019年到2022年,分别为14.32%、8.5%、3.88%、-5.12%。
公司目前进入工信部公告目录的新能源车型主要有LNG车型及电动车型,氢燃料车型尚在筹划阶段。
近30日股价上涨9.3%,2023年股价上涨18.34%。
新动力300152:新动力在毛利率方面,从2018年到2021年,分别为13.63%、26.59%、30.49%、24.79%。
公司于2020年4月21日在互动平台表示,公司目前正在参与北京首个正式市场化运营的加氢站项目,公司计划今年在房山区建成5座加氢站,2022年建成15座加氢站,2025年建成氢走廊。每个站投资约为近1000万元至1600万元,2025年总投资约为2亿元,本次建成的加氢站主要服务对象为社会及公司自用的氢燃料车辆。
近30日新动力股价下跌9.76%,最高价为3.33元,2023年股价下跌-16.16%。
京城股份600860:在毛利率方面,公司从2019年到2022年,分别为8.82%、9.5%、10.94%、13.54%。
燃料电池储氢罐龙头,车用高压储氢技术国内领先。公司主要产品中包括氢燃料电池用铝内胆碳纤维全缠绕复合气瓶以及低温储罐等。在氢能领域重点开展了氢燃料汽车用35MPa不同规格系列的铝内胆碳纤维全缠绕复合气瓶开发及认证并完成了多款氢燃料车用35MPa供氧系统的研制开发工作。
近30日股价下跌26.1%,2023年股价下跌-24.43%。
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