自卸车概念股2023年有:
宁德时代:从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为552.14亿元,过去五年营业总收入最低为2017年的199.97亿元,最高为2021年的1303.56亿元。
回顾近5个交易日,宁德时代有4天上涨。期间整体上涨5.57%,最高价为242.98元,最低价为223.72元,总成交量1.23亿手。
助力全球首台120吨级纯电动矿用自卸车成功下线。
汉马科技:从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为62.83亿元,过去五年营业总收入最低为2021年的53.2亿元,最高为2018年的72.92亿元。
2023年股价上涨15.1%。
主要业务涉及重卡、专用车及汽车零部件的研发、生产与销售。主要产品涵盖重卡底盘、重卡整车、混凝土搅拌车、散装水泥车、混凝土泵车、半挂牵引车、工程自卸车、发动机、变速箱、车桥等。公司拥有星马专用车和华菱重卡两大自主知识产权品牌产品,两者均为安徽省名牌产品。
动力新科:从近五年营业总收入来看,公司近五年营业总收入均值为128.9亿元,过去五年营业总收入最低为2019年的40.33亿元,最高为2021年的244.02亿元。
近5日股价上涨1.11%,2023年股价上涨2.06%。
公司于2021年1月4日晚发布发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易预案,拟以8.16元/股向上汽集团发行股份收购上依投50.00%股权、上依红56.96%股权;以8.16元/股向重庆机电发行股份收购上依红34.00%股权、上菲红10.00%股权;向上依投支付现金收购上依红9.04%股权。同时,公司拟向不超35名特定投资者发行股份募集配套资金,用于支付现金对价、标的资产投资项目及补充流动资金。本次交易构成重大资产重组。上依投是上汽集团与IVECO为投资上依红与上菲红而共同设立的持股平台。上依红主要从事开发、制造、销售以自卸车、牵引车、载货车在内的重型卡车产品以及配套零部件,为重庆市高新技术企业、重庆市制造业龙头企业。2019年上依红在自卸车市场占有率第一,是中国领先的重型卡车生产制造商,旗下红岩杰狮、红岩杰豹、红岩杰卡、红岩金刚、红岩杰虎系列重卡品牌在市场内具备较高知名度。
潍柴动力:潍柴动力从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为1772.04亿元,过去五年营业总收入最低为2017年的1515.69亿元,最高为2021年的2035.48亿元。
近5个交易日,潍柴动力期间整体下跌2.07%,最高价为13.07元,最低价为12.67元,总市值下跌了22.69亿。
公司的氢燃料电池系统已配套至牵引车、自卸车、载货车等重卡市场,目前正在拓展物流、园区、港口等更多应用场景。
一汽解放:从公司近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为765.47亿元,过去五年营业总收入最低为2018年的255.24亿元,最高为2020年的1136.81亿元。
在近5个交易日中,一汽解放有3天上涨,期间整体上涨3.03%。和5个交易日前相比,一汽解放的市值上涨了12.09亿元,上涨了3.03%。
公司当前国六主销产品已准备完成,覆盖牵引车、载货车、自卸车、专用车等各细分市场,实现各细分市场产品、技术持续领航。
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