客舱行业概念股票有:国安达、四川九洲、威海广泰、宇通客车。
宇通客车(600066):
宇通客车宇通客车在资产负债率方面,从2018年到2021年,分别为54.47%、51.79%、53.64%、52.3%。
氢燃料电池客车技术方面,面向客车复杂工况和多应用场景,公司开发了燃料电池动力系统多目标匹配与集成控制技术,系统性提升了动力系统效率、环境适应性和耐久性;与产业链上下游合作伙伴,联合开发了大功率高效燃料电池系统和高安全高集成度车载储氢系统,系统质量比功率、储氢密度大幅提升;开发了新一代智能化燃料电池客车综合热管理技术,能够综合管理燃料电池余热、乘客舱取暖、三电系统冷却等,提升了整车经济性;开发了基于大数据的燃料电池系统寿命预测、健康状态评估、零部件故障预警等技术,系统性提升了燃料电池客车可靠性。在试验能力建设方面,公司建设了燃料电池工程中心,建筑面积10400平方米,具备整车、动力系统和关键零部件三级测试能力,包括百千瓦级燃料电池系统测试平台、燃料电池专用空压机测试台、燃料电池专用DC/DC测试台、燃料电池环境舱测试系统、氢气阀类测试平台等,有效支撑了产品和技术研发。2018年以来,公司燃料电池公交车实现了在郑州、张家口等地的批量推广应用。
4月28日消息,宇通客车7日内股价上涨10.21%,最新报13.510元,市盈率为39.74。
4月28日消息,宇通客车4月28日主力资金净流出2783.89万元,超大单资金净流出389.03万元,大单资金净流出2394.86万元,散户资金净流出269.89万元。
四川九洲(000801):
四川九洲公司在资产负债率方面,从2019年到2021年,分别为56.07%、44.2%、46.22%。
公司是国内领先的从事空管监视,通信,导航,信息化系统及相关设备器材的研发,制造,销售的高新技术企业,是“四川省空管技术创新联盟”的主体单位,“四川省空管系统产业联盟”的副理事长单位,国内唯一的“国家空管监视与通信系统工程技术研究中心”的实施载体,承担了国家863计划,国家973项目,国家C919大型客机客舱核心系统(CCS),海鸥-300水陆两用飞机S模式机载空管应答机等多项国家科技计划及专项任务。
4月28日收盘消息,四川九洲最新报7.040元,涨3.99%。成交量1195.74万手,总市值为72.01亿元。
4月28日主力资金净流出1073.46万元,超大单资金净流出347.6万元,换手率1.17%,成交金额8320.49万元。
海特高新(002023):
海特高新海特高新在资产负债率方面,从2018年到2021年,分别为36.48%、43.4%、45.84%、39.21%。
2017年4月,中国联通旗下联通宽带在线有限公司携手航美集团及四川海特高新技术股份有限公司,宣布成立“联通航美网络有限公司”,“联通航美”将开发机载通信运营所需要的航空客舱互联网接入统一平台,助力航空公司完成需求研发以及机上网络门户运维,制定机上网络门户准入标准等等。
4月28日收盘消息,海特高新最新报价8.910元,涨1.02%,3日内股价上涨2.47%;今年来涨幅上涨5.5%,市盈率为524.12。
4月28日消息,海特高新4月28日主力净流出241.68万元,大单净流出241.68万元,散户净流入357.6万元。
威海广泰(002111):
威海广泰在资产负债率方面,公司从2019年到2021年,分别为38.41%、42.5%、39.84%。
公司空港设备业务主要产品有机场用集装箱/集装板装载机、飞机牵引车、400Hz飞机用电源等37个系列348种型号,覆盖机场的客舱服务、机务维修、货运装卸、场道维护、航油加注、机场消防六大作业单元,能为一架飞机配齐所有地面设备,部分主导产品国内市场占有率达40%~60%,是全球空港地面设备品种最全的供应商。公司产品遍布中国各大航空公司、机场、飞机制造公司和试飞院,出口到亚洲、欧洲、非洲、南美洲和大洋洲的60多个国家和地区。
当前市值49.92亿。4月28日消息,威海广泰开盘报9.05元,截至15时收盘,该股涨3.89%报9.340元。
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