重卡概念龙头股一览（2023/4/13）

南方财富网为您整理的2023年重卡概念股，供大家参考。

一、动力新科：

从动力新科近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为143.51%，最高为2021年的6.93亿元。

公司于2021年1月4日晚发布发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易预案，拟以8.16元/股向上汽集团发行股份收购上依投50.00%股权、上依红56.96%股权；以8.16元/股向重庆机电发行股份收购上依红34.00%股权、上菲红10.00%股权；向上依投支付现金收购上依红9.04%股权。同时，公司拟向不超35名特定投资者发行股份募集配套资金，用于支付现金对价、标的资产投资项目及补充流动资金。本次交易构成重大资产重组。上依投是上汽集团与IVECO为投资上依红与上菲红而共同设立的持股平台。上依红主要从事开发、制造、销售以自卸车、牵引车、载货车在内的重型卡车产品以及配套零部件，为重庆市高新技术企业、重庆市制造业龙头企业。2019年上依红在自卸车市场占有率第一，是中国领先的重型卡车生产制造商，旗下红岩杰狮、红岩杰豹、红岩杰卡、红岩金刚、红岩杰虎系列重卡品牌在市场内具备较高知名度。

近7日股价上涨2.93%，2023年股价上涨9.66%。

二、中原内配：

中原内配从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为54.8%，最高为2021年的2.11亿元。

国内气缸套龙头，年产能达6000万只，全球市场占有率超过10%，国内高端主机客户有一汽大柴、一汽锡柴、中国重汽、山东潍柴、东风康明斯等。

在近7个交易日中，中原内配有5天下跌，期间整体下跌4.26%，最高价为5.67元，最低价为5.55元。和7个交易日前相比，中原内配的市值下跌了1.35亿元。

三、远东传动：

从近三年净利润复合增长来看，公司近三年净利润复合增长为-7.16%，最高为2020年的3.24亿元。

在重卡领域由于重汽，一汽，东风(占到市场60%份额)主要通过集团内配套厂提供，公司难以进入，其他主要的整车厂都是公司的客户，占到了市场的36%，在装载机领域，行业前7名的厂商都是公司的主要客户，占到了市场的83%，在其他领域，公司也向东风柳汽，江铃，南汽，宇通，三一，中联等细分行业龙头供货。

在近7个交易日中，远东传动有4天下跌，期间整体下跌9.14%，最高价为5.86元，最低价为5.64元。和7个交易日前相比，远东传动的市值下跌了3.06亿元。

四、航天科技：

从近三年净利润复合增长来看，公司近三年净利润复合增长为-55.42%，最高为2019年的1.61亿元。

车联网方面，推进山东省、江西省4G换装业务；汽车电子方面，在稳定一汽集团市场订单的同时，实现三一重工全新重卡车型的仪表配套装车，中通客车公交车仪表试装，完成济南重汽彩屏仪表批量装车。

航天科技近7个交易日，期间整体上涨1.78%，最高价为9.85元，最低价为10.93元，总成交量1.75亿手。2023年来上涨17.98%。

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