油运行业概念股票有:兴通股份、招商轮船、中远海能、招商南油。
中远海能:
4月6日消息,中远海能收盘于12.660元,涨2.68%。7日内股价下跌8.21%,总市值为603.98亿元。
4月6日该股主力净流出1576.75万元,超大单净流入2025.5万元,大单净流出3602.25万元,中单净流出2593.01万元,散户净流入4169.76万元。
中远海运能源运输股份有限公司已由地区性航运公司,成长为以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一,在中国及远东地区航运市场占据了重要地位.公司是中国最大的油品运输企业,公司与沿海沿江的主要炼化企业建立了长期运输合作关系,是国内沿海、沿江主要炼化企业的最大沿海原油运输供应商。
中远海能2022年第三季度季报显示,公司营收同比增长53.95%至48.85亿元,毛利率15.33%,净利率11.44%。
招商轮船:
4月6日消息,招商轮船收盘于6.550元,涨3.15%。7日内股价下跌6.41%,总市值为532.27亿元。
资金流向数据方面,4月6日主力资金净流流出389.46万元,超大单资金净流入516.39万元,大单资金净流出905.85万元,散户资金净流出555.01万元。
干散货及油轮(以VLCC为主)双核心主业景气共振,有望充分受。
2022年第三季度,公司营收同比增长25.62%至78.52亿元,毛利率18.77%,净利率12.56%。
招商南油:
4月6日消息,招商南油截至下午三点收盘,该股涨0.85%,报3.560元,5日内股价下跌5.9%,总市值为172.76亿元。
4月6日主力资金净流入4326.11万元,超大单资金净流入2626.91万元,换手率1.97%,成交金额3.4亿元。
预计上半年净利润为11亿元到12亿元,同比增加226%到256%。上半年油轮运输市场显著复苏,国际成品油运价好于上年同期,公司充分发挥船舶内外贸兼营的优势,抓住了国内、国际市场的阶段性高位,运输收入同比增加;因国际原油价格下降、运力及航线调整等原因,燃料费及港口费等运输成本同比减少。
2022年第三季度季报显示,招商南油公司营收同比增长98.23%至18.38亿元,毛利率34.96%,净利率28.54%。
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