南方财富网为您整理的2023年车轴概念股,供大家参考。
国机精工:南方财富网3月23日讯,国机精工股价涨0.5%,截至收盘报12.020元,市值63.6亿元。盘中股价最高价12.03元,最低达11.81元,成交量718.43万手。
2019年公司年报披露,公司持股40%的联营企业中浙高铁成立于2016年,系公司与光明铁道控股有限公司、中车股权投资有限公司和中国机械设备工程股份有限公司共同组建。中浙高铁的业务范围为高铁轴承、地铁轴承、大功率机车轴承等轨道交通轴承的研制和生产销售。中浙高铁的轨道交通轴承业务处于培育期,产品尚处于研发阶段。
从近五年净利润来看,国机精工近五年净利润均值为5128.95万元,过去五年净利润最低为2017年的1637.4万元,最高为2021年的1.27亿元。
华铁股份:3月23日消息,华铁股份最新报价3.930元,3日内股价下跌0.51%;今年来涨幅上涨5.09%,市盈率为15.71。
BVV集团是全球知名的五大车轮、车轴和轮对制造商之一,在锻造、热处理和机加工方面拥有独特、成熟的工艺,是德国铁路股份公司的Q1级供应商,并且拥有包括中国在内的全球主要经济体的铁路公司准入许可。全球铁路行业的发展将带动BVV等轨道交通装备制造供应商的发展。
华铁股份从近五年净利润来看,近五年净利润均值为3.57亿元,过去五年净利润最低为2018年的1.46亿元,最高为2017年的4.94亿元。
宝塔实业:3月23日晚间复盘消息,宝塔实业最新报6.810元。成交量4073.33万手,总市值为77.54亿元。
2019年年报披露;公司轨道交通轴承中“城轨B型车轴箱轴承”已于2017年9月9日通过北京地铁8号线空载试运行,顺利通过行业研制及运行考核项目评审,取得地铁轴承生产资质,2018年9月公司获得了北京市地铁运营有限公司运营三分公司地铁B型车轴箱轴承首批300套订单,成为国内首家也是唯一一家实现地铁B型车轴箱轴承市场销售的生产厂商。2019年1月公司获得中铁检验认证中心(以下简称“CRCC”)签发的《铁路产品认证证书》,标志着公司铁路货车轴承产品已达到CRCC有关生产制造和质量管理标准的要求,对公司在铁路货车轴承市场拓展奠定重要基础。
宝塔实业从近五年净利润来看,近五年净利润均值为-1.12亿元,过去五年净利润最低为2019年的-3.15亿元,最高为2017年的1874.25万元。
晋西车轴:3月23日讯息,晋西车轴3日内股价下跌0.49%,市值为48.93亿元,跌0.25%,最新报4.050元。
公司控股股东是中国兵器工业集团旗下晋西工业集团,公司是国内外铁路装备行业车轴细分领域中最具影响力的供应商之一。
从近五年净利润来看,晋西车轴近五年净利润均值为2873.23万元,过去五年净利润最低为2021年的1080.58万元,最高为2019年的6007.89万元。
太原重工:3月23日晚间复盘消息,太原重工最新报2.540元,成交量1086.03万手,总市值为85.65亿元。
公司经营制造销售火车轴、冶金、轧钢、锻压、起重、非标设备、加压气化炉、压力容器、工矿配件、油膜轴承、精密锻件、结构件、齿轮及汽车变速箱。机电技术服务。机械设备安装、调试、修理、改造。经营企业自产产品的出口业务和企业所需的机械设备、零配件、原辅材料的进口业务,公路汽车货运、挖掘设备、钢轮产品的销售。国际货物运输代理业务。钢锭、铸件、锻件、热处理件、制模、包装、精铸设备、精铸材料的生产、销售、技术服务。工业炉窑的技术服务。铸、锻件、热处理件和冶炼技术咨询服务。综合技术开发、服务,电子计算机应用及软件开发承包境外与出口自产设备相关的安装工程和境内国际招标工程。上述境外工程所需的设备、材料出口。对外派遣实施上述境外工程所需的劳务人员。矿山采掘及输送设备、焦化设备、制管设备、风力发电设备及其零部件隧道机械、港口机械齿轮箱电气自动化成套设备的设计、制造、安装及销售工程设计。
从近五年净利润来看,公司近五年净利润均值为-1.05亿元,过去五年净利润最低为2019年的-8.14亿元,最高为2021年的1.64亿元。
神州高铁:3月23日消息,神州高铁截至下午3点收盘,该股跌0.41%,报2.440元;5日内股价下跌0.41%,市值为66.28亿元。
公司在轨交运维领域最早完成检测、检修、清洗、物流等机器人的研制并投入商用。公司当前已研发成功多款机器人设置,包括:1)车底智能巡检机器人,2)机辆车顶智能巡检机器人,3)智能化空心车轴超声波探伤机器人,4)智能洗车机,5)智能物流机器人,6)扣件螺栓智能机器人,7)变配电所智能巡检机器人等。
从公司近五年净利润来看,近五年净利润均值为-1.31亿元,过去五年净利润最低为2021年的-13.94亿元,最高为2017年的8.74亿元。
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