2023年电池管理系统概念相关上市公司有哪些？（3月21日）

以下是南方财富网为您整理的2023年电池管理系统概念股：

国轩高科002074：3月20日消息，国轩高科3月20日主力资金净流出2953.52万元，超大单资金净流出2526.51万元，大单资金净流出427.01万元，散户资金净流入1850.41万元。

从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为64.01亿元，过去五年营业总收入最低为2017年的48.38亿元，最高为2021年的103.56亿元。

公司系国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，专业从事新型锂离子电池及其材料的研发、生产和经营，拥有核心技术知识产权。主要产品包括磷酸铁锂和三元材料及电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组等。

江淮汽车600418：3月20日消息，江淮汽车主力净流入172.17万元，超大单净流入139.63万元，散户净流入953.46万元。

从江淮汽车近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为459.88亿元，过去五年营业总收入最低为2021年的403.11亿元，最高为2018年的501.61亿元。

2015年11月17日晚间公告称，公司拟与华霆(合肥)动力技术有限公司在合肥合资成立一家研发、生产新能源汽车用电池重组及电池管理系统(BMS)的合资公司，注册资本6000万元，双方以现金出资，各出资3000万元，各占股比例为50%。

兴瑞科技002937：3月20日该股主力资金净流出1463.22万元，超大单资金净流入102.15万元，大单资金净流出1565.37万元，中单资金净流入671.76万元，散户资金净流入791.46万元。

从公司近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为10.42亿元，过去五年营业总收入最低为2017年的8.78亿元，最高为2021年的12.52亿元。

公司2019年与松下签订定点协议，为新能源汽车电池管理系统的核心电源分配模块提供精密零组件，公司有间接交货特斯拉，但目前占比较低，未来将加大对特斯拉开发力度。

崇达技术002815：3月20日该股主力净流入448.96万元，超大单净流入17.38万元，大单净流入431.58万元，中单净流入110.95万元，散户净流出559.91万元。

从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为41.7亿元，过去五年营业总收入最低为2017年的31.03亿元，最高为2021年的59.96亿元。

公司的汽车PCB板主要应用于娱乐信息系统、电池管理系统等方面新能源汽车领域的直接客户是领跑汽车光伏领域的直接客户有SMA、SolarEdge。

宁德时代300750：资金流向数据方面，3月20日主力资金净流流入8461.7万元，超大单资金净流出4.44亿元，大单资金净流入5.29亿元，散户资金净流出9606.46万元。

宁德时代从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为552.14亿元，过去五年营业总收入最低为2017年的199.97亿元，最高为2021年的1303.56亿元。

合资公司经营范围为锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池、超大容量储能电池、电池管理系统及可充电电池包的开发、生产和销售及售后服务；锂电池及相关产品的技术服务、测试服务以及咨询服务。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。