2023年飞机发动机股票概念有哪些?(3月18日)
2023年飞机发动机概念股有:
1、华力创通:从公司近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为6.5亿元,过去三年营业总收入最低为2019年的6.41亿元,最高为2021年的6.65亿元。
自主研制的HWA-BEST仿真测试平台,为大型飞机发动机长江1000的首次开车点火提供了有利保障。
回顾近30个交易日,华力创通上涨8.67%,最高价为10.19元,总成交量11.32亿手。
2、光韵达:从近三年营业总收入来看,光韵达近三年营业总收入均值为8.69亿元,过去三年营业总收入最低为2019年的7.9亿元,最高为2021年的9.3亿元。
公司的3D打印技术可以用于飞机发动机修复叶片,但目前没有此类订单。
回顾近30个交易日,光韵达股价下跌18.22%,最高价为11.15元,当前市值为40.33亿元。
3、有研粉材:从公司近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为20.76亿元,过去三年营业总收入最低为2019年的17.12亿元,最高为2021年的27.81亿元。
公司生产的3D打印粉体材料应用于飞机发动机修复、航空航天结构件制造等领域。
在近30个交易日中,有研粉材有16天下跌,期间整体下跌9.02%,最高价为36.8元,最低价为34.1元。和30个交易日前相比,有研粉材的市值下跌了2.98亿元,下跌了9.02%。
4、航发动力:从近三年营业总收入来看,航发动力近三年营业总收入均值为293.15亿元,过去三年营业总收入最低为2019年的252.1亿元,最高为2021年的341.02亿元。
国内航空发动机的龙头企业,是中国唯一的航空发动机生产企业,也是A股唯一的飞机发动机标的,具有垄断性与稀缺性,权重股,一线蓝筹。
近30日股价下跌3.96%,2023年股价上涨2.67%。
5、万泽股份:万泽股份从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为5.86亿元,过去三年营业总收入最低为2019年的5.49亿元,最高为2021年的6.56亿元。
公司作为航空发动机产业的供应商,承担了对国产商用大飞机发动机用单晶、等轴类涡轮叶片的研制与生产任务。
回顾近30个交易日,万泽股份下跌2.8%,最高价为20.18元,总成交量2.44亿手。
数据仅参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担。