飞机发动机概念有那些上市公司？（2023/3/11）

飞机发动机概念有那些上市公司？（2023/3/11）

2023年飞机发动机概念股有：

华力创通：当前市值56.46亿。3月10日消息，华力创通开盘报8.37元，截至收盘，该股涨0.24%报8.520元。

自主研制的HWA-BEST仿真测试平台，为大型飞机发动机长江1000的首次开车点火提供了有利保障。

回顾近30个交易日，华力创通上涨19.37%，最高价为9.06元，总成交量9.55亿手。

光韵达：3月10日消息，开盘报8.51元，截至收盘，该股跌0.35%报8.590元。当前市值42.93亿。

公司的3D打印技术可以用于飞机发动机修复叶片，但目前没有此类订单。

回顾近30个交易日，光韵达股价下跌2.33%，总市值上涨了7496.7万，当前市值为42.93亿元。2023年股价上涨20.95%。

航发动力：3月10日消息，开盘报45.99元，截至下午3点收盘，该股跌1.65%报45.330元。当前市值1208.31亿。

国内航空发动机的龙头企业，是中国唯一的航空发动机生产企业，也是A股唯一的飞机发动机标的，具有垄断性与稀缺性，权重股，一线蓝筹。

回顾近30个交易日，航发动力股价上涨3.38%，总市值下跌了53.05亿，当前市值为1208.31亿元。2023年股价上涨3.42%。

有研粉材：3月10日消息，有研粉材截至下午三点收盘，该股跌2.04%，报32.130元；5日内股价下跌2.58%，市值为33.31亿元。

公司生产的3D打印粉体材料应用于飞机发动机修复、航空航天结构件制造等领域。

回顾近30个交易日，有研粉材股价下跌5.66%，总市值下跌了8603.78万，当前市值为33.31亿元。2023年股价下跌-7.5%。

万泽股份：3月10日消息，万泽股份截至下午3点收盘，该股跌2.63%，报18.160元；5日内股价下跌9.86%，市值为90.91亿元。

公司作为航空发动机产业的供应商，承担了对国产商用大飞机发动机用单晶、等轴类涡轮叶片的研制与生产任务。

万泽股份在近30日股价上涨14.15%，最高价为20.18元，最低价为15.12元。当前市值为90.91亿元，2023年股价上涨17.62%。

数据由南方财富网提供，仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。